大跨斜拉桥运营期结构检测与评估.pdfVIP

68 桥梁结构 城市道桥与防洪 2013年9月第9期 大跨斜拉桥运营期结构检测与评估 刘 炎 (无锡市政设计研究院有限公司，江苏无锡 214001) 摘 要：湖北境内的某大跨斜拉桥具有墩高、跨大、沟深、施工条件艰难四个主要特点，为保障桥梁运营安全，对大桥进行定期检 测与评估。通过对斜拉索索力 、桥面线形、主梁应力及振动模态的检测，得出如下结论：该桥恒载、活载及温度荷载工况工作正常， 桥梁整体刚度和整体动态特性较好。 关键词 ：斜拉桥；结构检测；索力；线形 中图分类号：U442．5 文献标识码：B 文章编号 ：1009—7716(2013)09—0068—02 阶段进行整体受力计算；运营阶段计算将施工进 1概述 程分析所得的成桥 内力转化为几何刚度矩阵的初 某大跨斜拉桥位于湖北境 内，全桥桥孔布置 始单元内力。全桥共分为447个节点、442个单元。 6×30m+140m+322m+140m+3×30m，其 中主桥 边界条件处理 ：主梁与塔采用 固结；在过渡墩 140m+322m+140m为三跨一联双塔双索面预应 处均为纵向活动，竖向约束。 力混凝土边主梁斜拉桥 。两岸引桥采用 30m预应 整体计算模型见图2。 力混凝土T梁，先简支后刚构。索塔为H型，由塔 座 、下塔柱、中塔柱 、上塔柱、上横梁、下横梁等组 成 ，每个主塔布有 l9对空间索 ，主跨斜拉索在梁 上的索距为8m，边跨随着节段长度的变化，索距 相应变化为5．2m。斜拉索采用低松驰镀锌高强钢 丝 ，直径 7mm，标准强度 1670MPa。该桥具有墩 高、跨大、沟深 、施工条件艰难四个主要特点，为保 障桥梁运营安全 ，需定期对大桥进行结构检测与 图2 斜拉桥计算模型 评估 。桥梁立面见图 1。 3 检测 内容及分析 3．1斜拉索索力检测 拉索是连接桥面与索塔的局部受力构件，其作 070 70 0 U L Ⅱ RO 5 Rn ． Rn5 ． Rn 7n 7n Ⅱ 用是将桥面荷载传递给索塔 ，因此拉索的受力状 i 。 t - I _ 态直接决定了索塔的内力分布。随着桥梁的运营、 交通量的增加，拉索钢丝可能发生锈蚀、断裂等病 1 害，拉索拉力的分布会发生变化。检测时应对全部 图 1桥梁立面 图(单位 ：m) 拉索的拉力进行测试，判断拉索的受力状况，为结 2 有限元建模 构承载力评定提供依据。 采用频谱分析法测试拉索受力。频谱分析法测 计算采用结构静 、动力有限元软件 Midas／Civil 索力的基本原理为：利用紧固在拉索上的高灵敏 进行。 度传感器，拾取拉索在环境振动激励下的振动信 计算中以理论竖曲线为基准进行结构离散 ，