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厦门市制订船舶交易管理规定的必要性分析.pdf
第 14 卷第12 期 中国水运 Vol . 14 No. 12
2014 年 12 月 China Water Transport Oecember 2014
厦门市制订船舶交易管理规定的必要性分析
马龙俊1 ,邓丽娟 1 ,黄娟1 ,孙小清 1 ,陈炜2 ,刘凌子 2
(1.集美大学航海学院,福建厦门 361021; 2.厦门航运交易所,福建厦门 361 012 )
摘 要:近年来,厦门市船舶交易市场不断发展。但在为船舶交易提供服务的过程中,发现交通部出台的《船舶交
易管理规定》作为全国性法律文件,在适用厦门市具体的船舶交易时,不可避免地会有不够具体、缺乏可操作性、
难以满足当地市场的特殊需求等问题。为推动厦门市船舶交易市场的健康发展,做大做强厦门市船舶交易市场,有
必要探究厦门市是否有必要出台一部针对厦门市的船舶交易管理规定。
关键词:厦门市船舶交易市场;船舶交易管理规定;必要性分析
中图分类号: F713 文献标识码: A 文章编号: 1006-7973 ( 2014 ) 12-0064-03
引言 交易总吨为 102,032t。 具体的船舶交易类型和船舶交易量以
及船舶交易的船籍情况见表 1 、表2 所示。
船舶是航运业的基本要素,船舶交易是航运业的主要市
表 1 厦门市近四年船由自交易市场成交船舶数据
场之一,关系着航运产业链的发展与延伸。 船舶交易市场的
健康、规范发展具有重要的意义l刊。 鉴于国内船舶交易市场
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的不规范性, 2010 年3 月 5 日,交通运输部出台了《船航
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交易管理规定》。在此前后,国内一些城市也出台了关于船舶
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交易管理的规范性文件,如广州市政府于 1996 年出台的《广
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州市船舶交易管理规定,南京市于2002 年6 月出台的《南
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京市船舶交易市场管理规定比重庆市政府于2010 年 10 月
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