国外汽车公共管理一瞥——学习国际同行先进经验系列谈之八.pdfVIP

卡享天地 TRUCKS A Glance at Public Management of Automobile from Abroad Thl S artlcle mtroduced a few modules 01 pubilc management 01 Automob lle the author had learned Irom abroa\J, dr j, hope It can be reference for domestlc enlerprrse for therr management practice. It also leads 10 a broad dlScusslon ,),(; 1 thc Issue ()f publrc management of Automobile , and push fOlward the study of publrc management 01 Automoblle 国外汽车公共管理一瞥 一一学习国际同行先进经验系列谈之八 J 特约我2高 彰F母是初 由于高度机功.用量巨大、消耗 不可再t:t资源.汽拿深深地介入了公 共领域.为了维护公众的利益.各固 政府部门对造车和用车在公共领域里 的行为施行了管理. 自 1865~手伦敦议 会颁布管理蒸汽机汽:$的 h 红旗法. 后， 汽车的公共管理就租汽车如影随 行. -ã走到今天。 汽拿的公共管理就是以政府为核心 的公共部门为了实现公共利益而依法对与 汽车有关的公共事务实施管理和提供服务 的金银活动. 纵览汽车的发展历史.可以 看到. 汽:$文明泛乡的动力来自科技. 市 场.行为主体，更依赖于代表公众利益的 ~y. 公共管理.因为造什么样的车. 用什么样 的车.怎样用$ .翻ßßW于公共管理.实 际上，汽车的技术水平与汽霉的公共管理 互为依托-脉相遇:具有什么样的技术 以CAFE为例警羹国的恼曾管理 基础.才能实施相应的公共管理规则s 出 和经型卡车的然科经济性水平的-塾套 台什么样的公共管理规则，就能剌激相应 为了维护公众的利益而设立公共 方法. CAFE的基本内容是:以ft.型年 技术的发展. 警理机构.公信力(让公众倍由的能力} (model year. MY) 为时间坐标.边逃11 2史革开放以来.我国汽车公共管理 是公共管理机构存在的根基.何以产坐 llDCAFE限值. Æ出限值的CAFE值可记 依据的标准体系中，参照、引用7不少 公信?日公正.8真实.公生威.真生 信誉分.可抵补先的3个连续的事~年的 国外公共管理的限值和试验方法，但与 信.宁真勿假Iti.为公共管理恪守的fi! 欠缀，亦可J中级髓后3~军的亏欠. CAFE 百!逃回外技术和企业管理模式的热情箱 条.美国的汽车公共管理就恪守了这­ 留给企业回应的余地，又在总量上控制 比，学习.研究、 借鉴国外先进的公共 倍条.他们把管理的警力点放在营位企 7然斜的消能.以.1Il1富于社会.以真 业的偏誉上.从而牵住了公共管理的牛 管理方法却显得落.. 必须意识到.这 求得多赢. 也是造成中国汽车公共管理执行效果落 由于1973-1974您的石油然运给英 绳.赢得了公信力，体现了自己存在 后子发达国家的原因. 的价值. 国敲响了能源安全的警钟.国会子1975 鉴子此.本文简要介绍作者了解 CAFE(Corpo rate Average Fuel 华1 2月22日制定ì 能源政策和保猿法 到的