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乌鲁木齐市外环路高架桥灌注桩 静载试验及应用 StaticLoadTestandApplication ofBoredPiletoUrumqiOuter RingViaduct 章 勤 邢 舟 新疆兵团第四建筑安装工程公司 乌鲁木齐 830066 摘 要：通过高架桥灌注桩的静压载荷试验，对逐级加载实测的轴力及计算的各地层摩阻力与规范经验值进行了对比分 析，为高架桥的桩基设计提供了可靠的依据。 关键词 ：高架桥 灌注桩 静压试验 结果分析 中图分类号：TU753．3 ，文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2012)03-0182-03 于克拉玛依西路与过境路交汇处。在 36m范围内该场地地 1 试验 目的 层可分为：①素填土，层厚约2．8m～4．7m；②粉土 I，层厚 根据 “岩土工程勘察报告”，乌鲁木齐市外环路拟架设 约3．3m～6．0m：③粉土 Ⅱ，层厚约 13．3m～19．3m：④卵 高架桥段一般都有较好的角砾层、卵石层或基岩，且埋置较 石，层厚约2．75m～3．9m；⑤圆砾，层厚约 1．8m～3．2m； 浅，可采用扩大基础的形式，分别以角砾层、卵石层、强风化 ⑥强风化基岩，层厚约 1．6m～3．5m。 基岩作为持力层。对局部地段，由于角砾层、卵石层和强风 3 静载试验方法 化基岩埋置较深，设计为钻孔或人工挖孔灌注桩。 为了给外环路高架桥灌注桩设计提供较准确的单桩承 本试验加载采用高压油泵连接油压千斤顶工作，以连接 载力、桩身轴力及摩阻力的分布、载荷 一沉降特性等参数， 在分油器上的油压表控制方法进行分级加载，加载反力采 以实现安全、经济的目标，经建设、设计单位研究，选择代表 用锚桩横梁反力装置。 性地段进行了试桩静载试验。 试验按建筑桩基技术规范(dG94—94)附录C、附录 E的规定进行，共做了3组单桩竖向抗压静载试验和3组 2 试桩地段工程地质资料 单桩水平静载试验。 试桩选在地势平坦，标高在852．5m～852．9m之间，位 单桩竖向静压加载采用慢速加载维持荷载法，水平静 载采用单向多循环加卸载或慢速维持加载法，荷载按预计 作者简介：章 勤(1970一)。女，大专，工程师。 最大荷载分为 10级。测定桩顶沉降量及残余沉降量，桩身 作者地址：新疆乌鲁木齐市水磨沟区华光街路688号(830066)。 各截面的钢筋应力或应变，以确定单桩承载力及承载力的 收稿 日期：2012-02—18 分部关系。 4 结语 (3)场地外土体在靠近搅拌桩附近水平位移较大，最 大位移位于地表 ，为 7cm-8cm，影响深度为 15m左右 ：随 (1)在不考虑搅拌桩对于土体约束的情况下，靠近搅 着离搅拌桩距离的增加和土体深度增加，土体水平位移量 拌桩附近沉降较大，最大沉降位于地表，为 7cm-8cm，沉 呈现均匀减少现象。 降影响范围约为周围20m。 (2)在不考虑搅拌桩对于土体约束的情况下，对于靠 参 考 文 献 近搅拌桩附近的土体，地表以下 10m范围内土体沉降差异 l【】叶书麟．地基处理方法及实例 M【】．