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结合梁桥面板混凝土收缩应力评定
学兔兔
桥梁建设 2014年第 44卷第5期(总第 228期)
Bridge Construction，Vo1．44，No．5，2014(Totally No．228) 45
文章编号：1003—4722(2014)05—0045—06
结合梁桥面板混凝土收缩应力评定
杨忠明 ，高 波
(1．江苏省交通工程建设局，江苏 南京210004；2．江苏省交通规划设计院股份有限公司，江苏 南京 210005)
摘 要：灌河大桥为钢一混结合梁斜拉桥。为分析该桥桥面板混凝土收缩应力水平，分别通
过试验测定和理论计算公式，得到混凝土前期收缩应变时程曲线和弹性模量时程曲线，根据收缩应
变结果进行有限元模拟，得到混凝土前期和后期收缩应力，并对结合梁桥面板混凝土的收缩应力进
行评定。结果表明：灌河大桥桥面板混凝土前期收缩量和收缩应力的试验结果大于JTG D62—
2004规范公式计算结果；采用杆系模型得到桥面板混凝土顺桥向后期收缩应力最大值为 1．5
MPa，采用板壳模型得到桥面板混凝土应力最大值顺桥向为1．5 MPa、横桥向为2．2 MPa，需要采
取有效措施以减小桥面板的收缩应力。
关键词：斜拉桥；钢一混结合梁；桥面板；混凝土；收缩应力；试验；理论计算；有限元法
中图分类号：U443．31 文献标志码：A
Evaluation of Concrtet Shrinkage Stress
of Composite Giredr Deck Slab
YANG Zhong—ming ．GAO Bo
(1．Jiangsu Provincial Transportation Engineering Construction Bureau，Nanjing 210004，China；
2．Jiangsu Transport Planning and Design Institute Co．，Ltd．，Nanjing 210005，China)
Abstract：The Guanhe River Bridge is a steel and concrete composite girder cable—stayed
bridge．To analyze the concrete shrinkage stress levels of the deck slab of the bridge，the time—
history curves of the early concrete shrinkage strain and elastic modulus were obtained，respec—
tively using the test measurements and the theoretic calculation formulae．Based on the measure—
ments of the shrinkage strain，the corresponding finite element simulation was conducted，the
early and late concrete shrinkage stress was obtained and the concrete shrinkage stress of the dec
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