沥青路面温度场分析及全时域受力特性.pdfVIP

学兔兔 第39卷，第1期 公 路 工 程 Vo1．39，No．1 2 0 1 4年 2月 Highway Engineering Feb．，2 0 1 4 沥青路面温度场分析及全时域受力特性 单景松，杜贝贝 (山东科技大学 山东省土木工程防灾减灾重点实验室，山东 青岛 266590) [摘 要]沥青混凝土是温度敏感型材料，对沥青面层进行力学分析时将温度变化考虑在内非常有必要。以 有限元方法建立了沥青路面温度场计算模型，通过分析日最高温度、日最低温度、日太阳辐射量等对路面温度变化 的影响，建立了沥青路面温度场预估方法。考虑常温和高温两种季节不同时刻的路面温度场，沿路面深度的温度 变化选取沥青层材料参数，以多层弹性体系理论模型对沥青路面的受力状态进行了计算。结果表明沥青面层竖向 压应变和竖向剪应变的最大值位于中上面层，而在全天气温最高的中午时段，最大竖向压应变和最大竖向剪应变 都处于上面层。 [关键词]沥青路面；温度场；多层弹性体系；竖向压应变；竖向剪应变 [中图分类号】U 416．217 [文献标识码]A 【文章编号]1674—0610(2014)01-0073-05 Analysis of Asphalt Pavement Temperature Field and Characteristics of Stress in A11 time Domain SHAN Jingsong，DU Beibei (Shandong Civil Engineering Disaster Prevention and Mitigation Key Laboratory，Shandong University of Science and Technology，Qingdao，Shandong 266590，China) [Abstract]It is necessary to consider the temperature change when mechanical analysis of asphalt pavement is applied because of the temperature sensitivity of asphalt concrete．Asphalt pavement temper— ature field calculation model in this paper is established by finite element method，and then asphalt pave- merit temperature field prediction method is established by analyzing the influence of the daily maximum temperature，daily minimum temperature and the amount of radiation．Considering pavement temperature field at room temperature and high temperature，asphalt material parameter is selected in the direction of depth to calculate model of stress of asphalt pavement by