浅析城市快速发展新形势下的市政道路与排水设计.pdf

学兔兔 16 道路交通 城市道桥与防洪 2011年2月第2期 浅析城市快速发展新形势下的市政道路与排水设计 曹 霞，罗旖旎 (天津市市政工程设计研究院，天津市300051) 摘 要：针对天津市城市化速度急剧加快，而规划、现有市政工程和设施却相对滞后的问题，该文以天津市津涞公路的拓宽改 造为例，介绍了目前城市化公路改造设计中，在道路横断面、纵断面、路口、雨污水设计方面存在的不足，提出了初步解决方 案和思路。 关键词：城市快速发展；横断面设计；纵断面设计；路口设计；排水设计 中图分类号：U412．37 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2011)02—0016—03 0 前言 随着中国经济的快速发展，新农村建设如火 如荼地开展，城市化水平快速提高。由中国市长协 会组织编写的《中国城市发展报告(2008)》显示， 2008年中国共有城镇人口6亿，城镇化水平 45．68％。2008年，天津农村城市化率由1983年的 23％提高到2008年的55％。随着城市规模的扩 大，天津市外环线附近的现代化居住小区的数量 和规模逐步扩大。根据规划，到2010年，天津市将 图 1 典型的公路横断面 在外环线周边华明、大毕庄、军粮城北、双港、大 寺、张家窝、中北、双口、双街、小淀地区建设 10 事故更是频发，行人和非机动车辆的安全出行受 个新居住区，近82万本市居民将移居到外环线绿 到极大影响。 化带以外平均5～10 km范围内的“新家园”。 1．2道路工程 同时，天津市周边的区县市政建设速度也在 为了节省投资，在考虑地下水位等情况下，公 不断加快，道路拓宽改造及市政配套工程范围也 路大部分都做成高填土路堤。加之多年的罩面维 在不断扩大，因此市政工程设计人员必须根据新 修，造成公路路面高程日益增高，这样就造成以下 的环境和形势，调整设计观念，进行市政设计。 4个问题：一是公路路面高程远远高于两侧建筑 物地坪，接顺坡度较陡，企业、居民出行困难；二 1 存在的问题 是未来地块开发的填方量较大；三是景观效果极 1．1横断面 差，高填土公路如同一堵宽阔的矮墙横在村落前 随着天津市农村城市化率的提高，城市化范 面；四是雨水排放困难。图2是津涞公路旁的付村 围的逐步扩大，邻近外环线，一批批现代化小城镇 体育学校，其场内地坪与津涞公路路边线高程差 拔地而起，同时，此区域的行人和非机动车量也日 约为1．5 m。图3为鑫阔化工厂，厂内地坪与津涞 益增多。外环线作为天津市城乡分界线，其以外的 公路路边线高程差约为1．7 m。以上两处与津涞 道路等级大多规划为公路，因此道路横断面设计 公路的高程接顺坡度达到6％～7％。 一 直按公路形式进行，即路基宽度由车行道、硬路 1．3相交路口 肩、土路肩等组成，如图1所示。 随着经济的发展，在既有公路沿线，逐步建起 由于没有设置人行道