浅析城市沥青路面病害及成因--结合开封市汴西新区某路路面沉陷谈体会.pdfVIP

学兔兔 2012年6月第6期 城市道桥与防洪 管理施工 255 浅析城市沥青路面病害及成因 — — 结合开封市汴西新区某路路面沉陷谈体会 蔡可宁 ，赵丽丽 (开封市市政工程设计研究院有限公司，河南开封475004) 摘 要：该文结合河南省开封市汴西新区某路路面沉陷的实际，以及一些参考书籍，简要分析沥青路面病害产生的原因。 关键词：沥青路面；病害；成因；开封市 中图分类号：U416．217 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2012)06—0255—02 不够，工后沉降过大，路面产生较大的不平整和横 0前言 向裂缝；路基压实度不够和地基处理不当，引起路 河南省的中远期规划写道：“把开封建设成为 面产生较多裂缝；构造物两端填土压实度不够，引 古今文明交相辉映、新老城区各展风采、宋都古城 起桥头跳车。(2)由于多方面原因造成的半刚性结 个性鲜明、在国际上具有较高知名度的特色城 构层厚度不足和工艺水平低，使路面产生早期结 市。”为适应近年来开封市社会经济持续发展的需 构性破坏；基层工艺水平不高，平整度差，使沥青 要，特修编了开封市城市建设总体规划。该项规划 面层厚薄相差较大，引起路面平整度较快降低。 形成中心集团、汴西新区、开封东区3个组团片 (3)面层采用质量不符合要求的沥青，以及基层材 区，规模大，功能较为齐全，功能上既相互补充相 料设计和工艺不合适等原因，使面层横向裂缝过 互关联，又有较强的独立性。其中以汴西新区基础 多。(4)沥青混合料矿料级配不佳，细料和沥青用 设施建设最快。由于混凝土结构物表面不光滑，外 量偏多，使路面产生严重辙槽。(5)超载原因，科学 观不美观，而沥青路面因为具有养护时间短、行车 检测表明，超载运输车辆对路面的损坏是几何级 舒适、适应性强、维护方便等优点在该区广泛采 数倍增的关系，当车重增大至路面设计承重的两 用。该区域沥青道路在使用工程中多数反应良好， 倍时，其对路面的损坏将增大到原来的20倍左 但也有一些质量问题，下面结合汴西新区某路的 右，可在极短的时间内形成较深的车辙。由于该条 使用情况进行说明。 道路在刚建成的头一年里，由于周边道路还在施 开封市汴西新区某路现状为沥青路面，红线 工，车辆大型化和严重超载也是造成该路段路面 宽度30 m，其中中间是15 m宽快慢混行车道，两 破坏严重的重要原因之一。 侧各7．5 m宽人行道。快慢混行路面结构为20 另外，在调查该路段排水设施时，发现污水完 cln水泥稳定土 (7 d无侧限抗压 1 MPa)+15 cm 全没有出路 (汴西新区污水处理厂及部分污水主 水泥碎石 (7 d无侧限抗压3 MPa)+5 CM中粒式 干管均没有建设)，部分雨水汇入晋安路、汉兴路 沥青混凝土+2．5 cm细粒式沥青混凝土。从设计 雨水支干渠，而该两段支干渠及末端雨水提升泵 路面结构形式来看应该能满足城市道路基本使用 站均未建设。打开部分检查井井盖时发现检查井 要求，然而其中的郑开大道至宋城路长1 700 m 内都有淹没过管(渠)顶的雨污水长期积存在检查 的路段在建成使用仅2 a的情况下出现多处沉 井及管内，流入该排水系统的雨污水长期靠自然