贵州坝陵河大桥健康监测系统设计.pdfVIP

学兔兔 贵州坝陵河大桥健康监测系统设计 纪为详，郭翠翠，李星新，钟继卫 15 贵州坝陵河大桥健康监测系统设计 纪为详 ，郭翠翠 。，李星新 ，钟继卫 ·。 (1．贵州高速公路开发总公司，贵州贵阳550004；2．中铁大桥局集团桥科院有限公司， 湖北 武汉430034；3．桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室，湖北 武汉430034) 摘 要：为监测西部山区大跨度钢桁梁悬索桥——贵州坝陵河大桥的运营安全状态，指导其科学管养维护，设 计并建立坝陵河大桥健康监测系统。根据桥址环境和结构特点，选定监测内容并确定系统组成，进行各种测点传 感器的选择、布设，并制定监测手段、数据采集分析策略及系统传输架构。该系统能实时评判桥梁的安全与健康状 况，及时发现和排除安全隐患，为大桥安全运营提供科学保障。 关键词：坝陵河大桥；钢桁梁悬索桥；健康监测系统；设计 中图分类号：U446．2 文献标志码：A 文章编号：1671—7767(2012)03一O0l5一O5 1 引 言 些因素给大桥的运营安全带来隐患。为了实现运营 白1940年美国塔科马大桥发生风毁事故以后， 阶段大桥安全状态的可知性、可测性，及时了解、掌 桥梁在成桥运营阶段安全监测的重要性就引起了工 握大桥的安全状态，验证设计理论并指导后续同类 程界的关注。与传统的桥梁定期巡检技术相比，运 型桥梁的设计，有必要研究和建立坝陵河大桥结构 营阶段安全监测具有广泛性、综合性、实时性及智能 运营安全监测系统。 性等特点，可实时监测桥梁运营状况，并能根据已有 的监测数据，对未来桥梁的承载能力状态作出合理 2 监测内容与系统组成 的预测和判断[1]，因而近年来得到了较快发展。 坝陵河大桥作为千米级悬索桥，具有塔柱高、跨 贵州坝陵河大桥是沪瑞国道主干线上的重要咽 度大、结构柔的特点，整个体系几何非线性影响明 喉工程，桥型为主跨1 088 m双塔单跨双铰钢桁梁 显。采用的钢桁梁与正交异性桥面结构形式使得局 悬索桥，大桥实景如图 1所示，跨径组成为(248+ 部疲劳成为大桥的主要损伤模式。桥址处岩溶高度 1 088+228)m，东锚碇为重力锚，西锚碇为隧道锚。 发育，世界第一隧道锚的安全运营也是需重点关注 目前，坝陵河大桥为国内已建成最大跨度钢桁梁悬 的内容之一。此外，独特的气候环境对结构的影响 索桥，其隧道锚为世界最大规模的隧道锚。 也不容忽视。综合以上特点，确定坝陵河大桥健康 大桥位于喀斯特地貌的西部山区，岩溶发育，降 监测系统的监测内容为：①环境变量。包括风、温湿 水充沛，峡谷风、雾多，湿度大，紫外线强，冰雹、雷暴 度、温度、交通荷载等。②几何状态。包括主梁线 等灾害性天气频发，且运输煤等矿产超载车较多，这 形、桥塔偏位、支座变位等。③力学性能。包括应 力、索力、疲劳等。④振动监测。包括振动、地震监 测。⑤隧道锚位移。包括沉降、倾斜等。 该监测系统主要由7个子系统有机构成，即传 感器子系统、数据采集与传输子系统、数据处理与控