共享经济的冷思考监管、权力与人性.pdf

封面故事 I新闻 【A21 +}子吉 经济的冷思考：监管 权力与人性 口江寒秋 毋Jllj 疑． 经济的种种触 m 经遍及 r我们的 活 它 埘f々统产 的破J；f： 、它 ’Jf故IlI 承}1l的 侄 、它收益多寡 、它的盈 利模式，返 “风lI”之III的质疑始 终仃 返 质疑合 常 ．也许 得多么骇人听闻．L七 我们Il 迎 术 场‘极为深剡的变 ：所 权被 使JH权取代 枉返个变 过 ·ll’ 政府、商 身织【 、服务卉、IIJ，’J．J【 份 。 都需要 新 定．我们 鄙 希 埘 扮flii 个‘纯粹厄 的们色，fII。Jf实 I：．这jf： l|J能‘ A2016年4月15日，全亚洲首批 c“ar2go”smart轿车在重庆投入运营。 一 个全球性的监管问题 管部 门的蜜月期。可以预见的是，恐怕 抵触外，中国共享经济面临的监管动机 各种各样的共享单车让共享经济在 未来仍有监管的麻烦。 还来源于 “吃大户”的社会观念 ：基于维 资本寒冬的2016年又火爆了一把。 中国共享经济遭遇的管制有着多层 权成本、监管成本等原因，消费者倾向于 摩拜单车在2016年9月的C轮中，融 次的原因，首要的监管动机来源于共享 向更大的企业维权，而政府监管部门则 资额达到一亿美元。2016年 l0月，腾讯 经济模式本身的特点。 倾向于监管大企业。 和高瓴 、华平 、腾讯 、红杉 、启明创投 、贝 撇开共享经济纷繁复杂的技术 、商 以餐饮业为例 ，中国消费者以往面 塔斯曼 、美团创始人CEO王兴等又对摩 业模式 ．共享经济最本质的特点在于，通 对 ，并且习惯了的小 、散 、乱的餐饮集中 拜进行了新一轮的投资，而腾讯参与 ，还 过技术改变了交易成本，移动了交易边 在了美团、饿了么这样的大平台上 ，基于 预示着未来巨大的导流。摩拜的竞争对 界，并且，更重要的是．一定程度 卜，分摊 上述原因，以往不是问题的问题现在可 手 OFO背后的投资方也不弱 ，除了在出 了甚至消除了固定成本。 以成为一个 问题。再比如，中国消费者 行领域绝对领先的滴滴 行 ，还有大批 比如 ．相对出租车 ，滴滴的同定成本 早 已习惯了出租车低下的服务质量，打 投资过滴滴的投资机构。业界期待滴滴 已经分摊