内燃动车组辅助机组拍振现象分析.pdf

第36 卷 第1期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 36 No. 1 2016 年2 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Feb. 2016 文章编号：1006-1355(2016)01-0083-05+ 105 内燃动车组辅助机组拍振现象分析 1 1 1 2 2 贺小龙 ，张立民 ，邱飞力 ，孙梅云 ，高 峰 （1. 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室，成都 610031 ； 2. 唐山轨道客车有限责任公司，河北 唐山 063000 ） 摘 要：在内燃机动车组调试过程中，其辅助柴油发电机组产生明显的带节拍的噪声。为解决此问题，引入拍振理 论分析柴油机组的振动机理。首先，建立多次谐波的拍振数学模型，通过仿真计算分析拍振信号随不同转速差的变化 趋势。然后，联合经验模态分解EMD 分解法和希尔伯特-黄变换对实测振动信号进行分析，绘制拍振频率与转速差的 关系曲线，并以此确定消除拍振的机组转速差范围。最后，设计机组在两种转速差下运行的试验，实测验证理论分析 结果：两机组转速差小于8 r/min 时，机组拍振现象削弱；联立EMD 和HHT 方法解决拍振现象具有高效性和工程实 用性。 关键词：振动与波；辅助机组；转速差；经验模态分解；HHT ；拍振 中图分类号：O422.6 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1335.2016.01.018 Analysis of Beating Vibration Phenomenon of Auxiliary Units of DMUS HE Xiao-long 1, ZHANG Li-min 1, QIU Fei-li 1, SUN Mei-yun 2 , GAO Feng 2 ( 1. State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China; 2. Tangshan Railway Vehicle Co. Ltd., Tangshang 063000, Hebei China ) Abstract : The beating vibration mechanism of auxiliary units of DMUS was studied, and the rotational speed difference conditions for beating occurrence were analyzed by means of simulation. The vibration of a crossbeam and seats was tested and analyzed to obtain the time and frequency domain features by using the band pass filtering and FFT. Then, variation of the vibration intensity of the beam and the seats with the rotation speed difference was computed. The impact of beating vibra