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复合材料学报 第33卷 第9期 9月 2016年
ActaMateriae Sinica Vol。33 No.9 2016
Compositae September
面外波纹对复合材料层合板弹性性能的影响
朱俊1,吴维清2,欧阳佳斯2,王继辉1一,倪爱清2’。
(1.武汉理工大学工程结构与力学系,武汉430070;2.武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,武汉430070)
摘要: 基于经典层合板理论(CLT),提出一个多参数解析模型,定量研究了面外波纹缺陷对含波纹缺陷的复
合材料层合板弹性模量、剪切模量和泊松比等弹性性能的影响。结果表明:面外波纹对主弹性模量、z向弹性模量、
X-z平面剪切模量和面内泊松比都产生了显著影响;对于碳纤维/环氧树脂材料体系算例,在特定波纹比和波纹区域
范围内,面内泊松比出现了负值。该建模方法为研究波纹缺陷对复合材料层合板弹性性能影响提供了参考。
关键词:缺陷;面外波纹;经典层合板理论;层合板;弹性性能
中图分类号:TB332 文献标志码: A 文章编号: 1000—3851(2016)09—1981—08
复合材料具有比强度高、比模量大、材料力学性 外波纹更严重。人们关注复合材料中的波纹缺陷始
能可设计性等特点,是高性能低成本材料的首选, 于20世纪60年代末,在90年代对含波纹缺陷的
近年来被广泛应用于各行各业,尤其是在航空航 复合材料力学性能的研究达到了一个小高峰,许多
天、海洋工程、汽车工程、风力发电等领域。纤维增强 学者开展了大量工作,深入研究了这种缺陷对复合
聚合物基复合材料是一种典型的复合材料,由增强 材料性能的影响[46]。最近十几年,随着复合材料
纤维和聚合物基体2个基本成分构成。在聚合物基 优异性能不断被挖掘,复合材料大量应用于大型厚
复合材料制造和后期服役过程中,难免会引入孔隙、 截面结构件,波纹缺陷作为最常见的缺陷之一,严
夹杂、纤维屈曲等以及产生脱粘、分层等缺陷[1。2]。 重影响了其质量和结构性能,再次成为复合材料的
对于薄截面复合材料而言,缺陷发生概率较小,而 研究热点。
且缺陷对其结构性能影响也较小。实际上,随着复
合材料快速发展和大力推广,出现了越来越多的大
Volume
型厚截面复合材料结构件(如机舱、叶片)。在这类 Element)作为研究对象,定性研究了压缩
结构的制造过程中,不可避免会产生各种缺陷,最 载荷下波纹对复合材料刚度和强度的影响。他们依
常见的一种缺陷就是波纹/皱褶。许多研究已经表 据波纹缺陷几何特征,将其理想化为正弦函数并进
明:波纹缺陷对复合材料力学性能产生了显著影 行数学描述,把刚度和强度表示为3类波纹缺陷
响[1]。此外,各行业对复合材料制品质量的要求逐 (即均一型波纹、梯度型波纹和局部型波纹)的函数,
渐提高,并向尺寸精确、性能稳定的方向发展。因 预测了复合材料力学性能随波纹比的变化规律,即
此,有必要定量研究缺陷对复合材料力学性能的影 随波纹比增大,主弹性模量和压缩强度均急剧下降,
响,为复合材料产品制造者和设计者提供参考。 且压缩强度比主弹性模量减小更多,当波纹比较小
波纹缺陷主要分为2类[3],一类称为面内波时,这种趋势尤为明显。此外,他们通过制备波纹层
纹,也叫纤维波纹,是指纤维束在单层板平面内发 合板,测试得到了复合材料弹性性能和压缩强度,与
生屈曲;另一类称为面外波纹,也叫单层波纹,是
指1层或多层单层板在层合板厚度方向起伏。有研 波纹缺陷对正交铺设碳纤维/环氧树脂复合材料的
究表明:面内波纹对复合材料力学性能的影响比面 弹
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