航空公司《维修工作程序》06-01航材计划程序.docVIP

概述与适用范围 本程序旨在规范航材周转件与消耗件的及时、准确、有效计划，便于后续及时合理的库存补充，在降低航材库存积压、严格控制成本的基础上保障扬子江快运机队的正常运营需求。 本程序适用于扬子江快运维修工程部航材中心、技术服务中心、维修中心、生产计划中心。 依据文件 AC-121-58R1《合格的航材》 AC-121-66《维修计划和控制》 扬子江快运《维修工程管理手册》 扬子江快运《维修管理手册》 术语和定义 库存策略：根据飞机过站/航后数量及部件可靠性计算出备件数量和分配计划。 要求 所需的人员岗位 库存控制、航材中心经理 TS工程师、机型计划工程师、技术支援、MCC。 职责 航材中心： 负责系统中件号及库存策略维护。 负责制定航材计划并完成报批。 负责航材计划制定过程中与TS及PPC的信息反馈与沟通。 各职能部门： 负责。负责。程序 系统信息维护 件号维护 库存控制员 TS工程师 负责对AMICOS中航材件号属性进行维护并保证其准确性和信息全面性。 负责确认航材计划依据文件的合法性及件号正确性 库存策略维护 库存控制员 负责对新增件号根据是否是新机型首批订货或差异补充器材、是否是DD/无料需求器材、是否是需循环执行的MP项目、是否是EO首次建立等信息进行库存策略维护。 负责对禁订禁用件号进行库存策略维护。 航材周转件计划 库存控制员 负责根据公司机队引进规划并参考RSPL或选型协议制定首批航材计划。 库存控制员 新引进飞机如与现有机队存在构型差异时，负责制定差异补充计划。 EO/TA/MEMO/MP等含有的航材周转件需求。 TS工程师 库存控制员 TS工程师 机型计划工程师 负责下发或修订EO/TA/MEMO/MP等文件。 负责根据上述文件制定相应的航材计划。 根据航材计划结果向TS及PPC提供预期到货信息。 依据航材预计到货信息评估是否修订相关技术文件或调整维修计划。 航材补充 库存控制员 技术支援 库存控制员 库存控制员 负责需求与库存不符时的临时航材计划制定。 负责提出DD或无料需求。 负责制定DD或无料航材计划。 负责制定因损坏或报废导致库存降低后的航材补充计划。 库存控制员 负责进行年度库存分析评估并根据结果制定相应的航材计划。 航材中心经理 负责批准航材周转件计划 航材消耗件计划 库存控制员 负责根据公司机队引进规划并参考RSPL制定首批航材计划。 库存控制员 新引进飞机如与现有机队存在构型差异时，负责制定差异补充计划。 EO/TA/MEMO/MP等含有的航材消耗件需求 TS工程师 库存控制员 库存控制员 TS工程师 机型计划工程师 负责下发或修订EO/TA/MEMO/MP等文件。 负责根据上述文件制定相应的航材计划。 根据航材计划结果向TS及PPC提供预期到货信息。 依据航材预计到货信息评估是否修订相关技术文件或调整维修计划。 航材补充 航材控制员 库存控制员 按故障保留及无料单处理程序第6.2条，完成故障保留及无料单航材需求计划。 库存控制员 负责按周评估库存及消耗情况并视情制定航材计划 航材中心经理 负责批准航材消耗件计划 工作记录要求 无。流程图 航材计划流程图 附录 9.1 航材计划单 器材订货计划单 订货计划明细 件号 名称 章节 机型 年发货量 再订货点 再订货量 已缺将需数量 特殊需求数量 现有库存 当前未到数量 理论订货 申订数量 外站 需求日期 件号来源 原需求件号 推荐数量 BACB30PN14-28 BOLT 7121 7F 40 16 28 0 0 0 0 44 60 0 0 计划单号：PCO130C90?备注： 747换发需求40EA，今年计划换发5台,每次使用8EA。OEM:BOEING 本次申订60EA，除满足换发需求外，另补充20EA库存。 波音参考价格$113.00/EA。 2670890-6 PACKING 7F 4 3 4 0 0 0 1 6 10 0 0 计划单号：PCO130C90?备注： 747换发需求5EA，今年计划换发5台，每次使用1EA。Supplier Code:99193,OEM:Honeywell. 本次申订10EA，除满足换发需求外，另补充5EA库存。 波音参考价格$79.00/EA。 BACN11Z14CK NUT 71 7F 8 5 8 0 0 0 0 13 30 0 0 计划单号：PCO130C90?备注： 747换发需求20EA，今年计划换发5台,每次使用4EA。OEM:BOEING 本次申订30EA，除满足换发需求外，另补充10EA库存。 波音参考价格$51.00/EA。 SL4102C14 NUTAY 7121 7F 2 2 2 0 0 0