航空联盟中的博弈分析.pdfVIP

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! ! ! # # $ % ’ ( ) ( * #$!! %# ! !$$# + %$ , ’()%*+ ’- .//+ */*0/’% (%/1)2/03 ’- .4/%* ’56#789-#$ !#$%%$$% #$$$ .!$$# /$# $$!’ $# 航空联盟中的博弈分析 朱 沛 冯小东 李 琪 ! ! 中国民用航空学院 管理学院 天津 ! 78%$%% # 摘要 在阐述联盟博弈含义的基础上 利用特征函数对企业多方合作决策的博弈过程进行分 ! ! 析 给出了航空联盟中核心的计算 说明了利用 值计算航空联盟中分配的合理性 并 $ ! 9:;=? ! 举例对航空联盟的收益问题进行分析$ 关 键 词 航空联盟 博弈 特征函数 博弈核心 值 ! % % % % 9:;=? 中图分类号! 文献标识码! @!AB! C 长速度有目共睹,*. % 从市场份额看$ 年世界 (%%* $ 大航空公司战略联盟客运总周转量为 + % 引言 - 0$+’-% 人公里 约占世界民航年总客运周转量的 ! $ !)1 ! 世纪 航空公司经历了不同环境中的变化 旅客运输量 + 人次 约占世界民航当年旅 $ $ $ (% 0)$1’-% 包括社会的动荡 经济发展和技术进步,-. 虽然海 客运量的 ! 销售额 + 美元 约占世界 $ % * ! - +$(’-% $ 湾战争和亚洲金融危机造成了全球经济的衰退$ 民航当年销售额的!0)0!,!. % 但是航空业仍然出现了几个增长阶段,’. % 随着信息 从以上所列举的数据不难看出 航空联盟在

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