试析交通事故三种责任之间的关系.pdfVIP

运输企业一般都加强了安全学习宣传教 员的思想状况，及时掌握不良苗头。帮助 “严禁闯红灯”，“无证驾驶、酒后开车一 育力度，甚至对驾乘人员的安全学习都 车单位的安全员掌握到更多的驾驶员信 律拘留”等警示语更能打动人心，更能激 形成了制度。但是，在具体操作过程中还 息，及时了解每位机动车驾驶员的心理 发驾驶员行车安全的责任心。因此，开展 出现了差距。从学习的内容看，学习材料 特征变化，有利于车辆调度，减少因驾驶 安全教育切忌轰炸式、灌输式宣传，要能 少，很难体现个性化教育，更难做到针对 员心理变化引起的交通事故。俗话说“船 够从驾驶员自身出发，在宣传教育中融 不同驾驶员的具体情况进行不同的教育 小好调头”，灵活的班组式管理对于应对 入更多的家庭和社会责任，要让每一位 引导。从学习形式上来讲，大部分道路客 驾驶员高流动性带来的安全隐患更有积 驾驶员知道，一个人不仅仅为个人活着， 运企业的安全学习还停留在念文件、领 极作用，缓解驾驶员高流动对于安全管 更是为他人活着，要更多地用亲情去感 导讲话的基础上，在学习形式创新上还 理的冲击。 化他们，用家庭和社会责任感去约束他 有差距。安全员在组织学习过程中，由于 (2)改进创新教育手段，提高工作实 们。 自身素质的限制，对于一些事故的分析 效。 任何主题的教育，其教育的方式和 (4)扩延学习范围，丰富安全教育内 无法到位，说教的多，感人的少，难以真 手段直接影响到教育的效果，因此一定 容 增强驾驶员的安全防范能力不仅 正触及驾驶员的思想。大部分驾驶员把 要改进、创新安全教育的模式。一是可以 仅是意识上的提醒教育，还应立足于提 参加安全学习当作一次硬任务，而非主 组织观看各种教育录像带，让驾驶员不 升驾驶员的综合素质，包括驾驶技能、安 观上想参加，从而在效率上大打折扣。 仅仅只是埋头开车，还可以利用业余时 全知识和法律法规的学习。要让驾驶员 4、与行车安全相关的技能性培训仍 间参与交通安全摄影比赛、标语征集比 掌握行车途中可能遇到的突发危险事件 有不足。 随着社会发展，驾驶员取得驾 赛、知识竞赛等寓教于乐的活动，在参与 的处置办法、天气变化应注意的事项，培 照相对比较容易，但思念器行车方面的 活动中增强行车安全意识。二是尝试运 养他们良好的行车习惯，提高行车的应 相关技能学习和培训仍嫌不足，不少年 用多媒体等高新技术讲解和分析案例， 急能力；要增强驾驶员的法制观念，使他 轻的驾驶员对于行车途中的突发事件处 增强视觉冲击，加深印象，促进驾驶员在 们认识到违反交通管理行为不是以往的 置还缺乏经验和相关知识。现实工作中， 学习中提高警惕。三是利用驾驶员亲身 “违章行为”，而是“违法行为”；要让驾驶 只是强调减速慢行的多，对于此类技能 讲述案例，用身边人身边事引发共鸣。 员重视《道路交通安全法》。只有多方位、 的培训和经验的交流相对较少。 (3)把握宣传人性化。增强教育效 多角度地安排地学习并不断深化，达到 改进安全教育管理的思路： 果。 近年来，交通安全警示语越来越人 “入眼、入耳、入口、入脑”的效果。 (1)探索驾驶员的班组建设，提高管 性化。如“司机一滴酒，亲人两行泪”、“开 安全教育管理是一项系统工程，是 理效能。 在驾驶员当中建立班组，划小 车多一份小心，家人多一份安心”、“挣金 关系社会和谐的重要工作，只有在实践 管理单位。由安全意识强、驾驶技术高的 山，挣银山，交通安全是靠山”等一些情 中不断完善，才能推动交通安全的健康 驾驶员兼任班组长，负责加强与组员的 真意切的交通安全警示标语，流露出对 发展。 沟通联系，从而能够更深入地了解驾驶 广大驾驶员真切关爱。这些标语相对于 ·’ · 蔓 芒 蔓· 蔓· ，·^ l ·’! 蔓·’!^．，· 芒 ·^．． ’!· ·’ · !^- · · ·^ ··，·^ ·l，·。!|I· ’ ^¨·· ，·· ^¨ ·b-^．，· · ’ _ ，·’，·’