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一、防雷管理
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汽车加油加气站的防雷装置设计审核
Discussionabout and
ExaminingRerifying
of Attachmentfor
GasStation
Lightning Design
张彦勇ZhangYanyong
(河北省防雷中心,石家庄050021)
防雷是汽车加油加气站建设中的一项重要内容。在设计阶段对其防雷装置设计进行审核,可以
最大限度地消除防雷隐患。
1.审核内容
I.1合法性审核:
1.1.1法律依据
①《中华人民共和国气象法》
②《河北省实施(中华人民共和国气象法)办法》
③《防雷减灾管理办法》(中国气象局令第8号)
④《防雷装置设计审核和竣工验收规定》(中国气象局令第11号)
⑤《防雷工程专业资质管理办法》(中国气象局令第10号)
1.1.2审核申报材料是否齐全
按照《防雷装置设计审核和竣工验收规定》的要求,审核提交的材料是否齐全。材料齐全者依
法受理。材料不齐全者,一次告知申请单位需要补正的全部内容,并出具《防雷装置设计审核资料
补正通知》。
1.1.3审核是否有防雷装置
加油加气站属于易燃易爆物品贮存场所,按照《河北省实施(中华人民共和国气象法)办法》
第十六条第二款的规定,必须安装防雷装置。不安装防雷装置是违法的。
1.1.4设计单位和人员资质、资格审核
按照《防雷工程专业资质管理办法》第四条的规定,加油加气站防雷装置的设计必须由具有相
应资质的单位承担。审核设计单位是否具有资质,设计人员是否取得《防雷工程资格证书》。
1.1.5审核防雷产品是否在省气象主管机构备案
按照《防雷减灾管理办法》第二十八条、第二十九条、第三十条的规定,防雷产品应当通过正
式鉴定,有国务院气象主管机构授权的检验机构’测试合格后的检测报告,并在省气象主管机构备案。
审核设计中使用的防雷产品是否满足以上要求。
1.2技术审核
1.2.1主要技术规范依据
①《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002
②《建筑物防雷设计规范》6850057--94(2000年版)
③《建筑物电子信息系统防雷技术规范》6850343—2004
1.2.2接地装置审核
1.2.2.1接地形式及接地电阻审核
一般情况下,加油加气站的接地有防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及
信息系统的接地等,以上诸地宣采用共用接地装置,其接地电阻应≤4Q。
当各自单独设置接地装置时,油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接
地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻应≤10Q;保护接地电阻应
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第四届中国国际防雷论坛论文摘编
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≤4Q;地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻应≤30Q。
1.2.2.2接地体(线)的材料、规格及长度和间距审核
人工垂直接地体宜采用角钢、钢管或圆钢。角钢厚度应,4mm;钢管壁厚应I3.5lllln;圆钢直
径应≥lOmm。其长度宜为2.5m;间距宜为5m,当受地方限制时可适当减小。
人工水平接地体宜采用扁钢或圆钢。扁钢截面应≥100舢n2,厚度,4mm;圆钢直径应≥lOmm。
间距宜为5m,当受地方限制时可适当减小。
1.2.2.3接地体(线)的焊接工
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