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汽车前轴制坯辊锻数值模拟与工艺分析——王华君华林夏巨谌
汽车前轴制坯辊锻数值模拟与工艺分析
王华君1’2 华林1 夏巨谌2
1.武汉理工大学,武汉,430070
.
2.华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室,武汉,430074
摘耍。:采用基于热力耦合的刚粘塑性有限元法对汽车前轴制坯辊锻成形工艺进行了模拟,
获得了汽车前柚制坯辊锻成形流动过程、力能参数曲线和工件及辊锻模具的温度场。阐述了
制坯辊锻过程中工件和模具的温度变化趋势,明确了温度变化对工件初始温度的选择和对辊
锻模具使用性能的影响,分析了具有礼帽形型槽的异形截面和上压力轧制方式对制坯辊锻工
艺的影响和作用。
.关键词:前轴;制坯辊锻;数值模拟;热力耦合
中图分类号:TG302;TG335.19文章编号:1004~132X(2006)S2一0129一03
Roll ProcessandNumerical for
Blank--makingForging SimulationAutomotiveFrontAxle
Hal’2H
uaLinlXia
WangHuaj Juchen2
1.Wuhan of
UniversityTechnology,Wuhan,430070
2.State ofPlastic Simulation
andDie&Mould
KeELaboratoryForming Technology.
of
Univer Scienceand
Huazhongsity Technology,Wuhan,430074
roll issimulatedforautomotivefront a
forgingprocess ther-
Abstract:Blank--making axle,using
finite
too--mechanical elementmethod.Metalflowlawandforce—timecurve
coupledrigid—plastic
and fieldsof and’diesareobtained.Then variationof
temperaturework—piece temperaturescope
and roll is and·the of
dies influence oninitial
work--pieceduringforgingproposed temperaturechange
choiceof and ofroll。dieis the with
temperaturework--pieceusageproperty groove
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