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2008年7月 机床与液压 Jul．2()08
Vol。36
第36卷第7期 艇ACHINETOOL＆HYDRAULICS No。7
汽车ABS的轮速传感器系统故障类型识别方法
鄢文波，孙坚，李磷
≤申辫诗量学院，杭髑310018)
统在线故障类型识别方法。采用FCM算法对故障样本进行分类，并通过训练ANFIS，获得诊断模型。该方法与传统的ABS
故障诊断方法相比更具合理性和精确性，仿真结果表明了该方法的有效性。
关键词：汽车防抱死系统(ASS)；轮速传感器；故障类型识别
孛蚕分类警：TP2 文觳橼谖鹤：A 文鬻编号：1001—3881{2008；7—191—3
Wheel Sensor
AMethodofFault IdentificationonABS
Type Speed System
NA Lin
Wenbo．SUNJian．LI
31001
(China 8，China)
JiliangUniversity，Hangzhou
faultsidentifieatiOilbasedOnFCMand
methodofABSwheel online
焘bstraet：A s则sensorsystem type
usedto the toseveralfaults ANFISWaSusedtocalculatethe
Forthismethod。FC醚arithmeticWag classsamples style，and paraRlt凸-
thecorrect modelWaft．obtained．Theresultsshowthe ofthe method．
tel，and diagnosis experimental feasibilityproposed
identification
Keywords：ABS；Wheelspeedsensor；Faulttype
O弓l言’
随着汽奄使用的善及纛汽车技术懿发展，汽车行
驶安全越来越受到人们的关注。汽车ABS系统是汽
车重要的安垒装置之一，现有的ABS系统，其故障
诊断功能只是确定是否出现故障，若出现故障则实现
ABS功能隔离秘报警，ABS功能完全丧失，给葑驶安
全堙下了隐淼，提高ABS系统的故障诊凝性能以及
l·’齿隙与磁芯相对时 《h齿项与磁芯相对时
ABS系统重构和容错控制越来越受到关注。
l一齿圈
ABS的控制需要汽车的多个状态参量，其中最主 电 ‘ 高速时 低速时 2一碰芯端
卜感虚线圈引线
要的是轮速、轮加速度、参考车速和滑移霉，其中轮 p感麻线圈
速是其它状态参量计算的綦萋窭¨】，莠
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