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基于线性规划的第三方物流企业选择研究 李宝苏 潮汕职业技术学院 广 东 普宁 515343 【摘 要 】g,--方物流(TPL)至2o世纪70年代起源于欧洲以来，在理论研究和企业实践上都取得 了丰硕成果。然而到目前为止，对第三方物 流的现有研 究偏重于管理学、工学、理学，从管理科学的角度对g--方物流的研究尚有一定欠缺。本文在总结现有研究成果的基础上 ，提 出 了选择第三方物流企业的可执行标准，在对这些标准进一步量化后 ，通过建立混合整数规划模 型来为第三方物流选择做 出科学决策。 【关键词 】第三方物流 选择 混合整数规划 中图分类号：F224文献标识码：A文章编号：1009--4067(2012)05-07—02 1、引言 业考察的必要 因素。 第三方物流(ThirdPartyLogistics)20世纪7O年干与起源于欧 洲，但第三力物服务于20世纪8O年代中期由美国正式首次应用。并 且一在l988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中，首次提 出 “第三方物流提供者”的说法 。在美 国的有关专业著作 中，将第 三方物流提供者定义为 “通过合同的方式确定回报承担货主企业 全部或一部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运 营的服务 ，与管理相关的服务以及两者兼而有之的服务三种类 型。无论哪种形态都必须高于过去的公共运输业者(C0mmon Carrier)合契约运输业者(ContractCarrier)所提供的服务”。l【】 第三方物流企业 的选择是企业开展第三方物流管理的首要问 题 ，也是贯穿与整个第三方物流管理 中最重要的问题 。如何在众 图1评价指标体系 多物流企业 中选 出适合 自己的联盟企业 ，是否可 以选择多个物流 2．3评价指标的量化 企业 ，又如何在这些物流企业 间分配自己的任务量成为选择第三 以上提到的评价指标都是从定性研究的角度 出发来考虑对第 方物流企业的核心 问题 。本文正是基于这些问题 ，在结合现有第 三方物流企业的选择 问题 ，并不适合货主企业在选择第三方物流 三方物流企业选择理论的基础上提 出了自己的分析框架并通过 企业时的实际操作，所以有必要对这些指标进行量化，各量化指标 建立线性模型来解决这些 问题。 如 图l所示。 2、构建评价体系 (1)对响应速度与作业速度的量化：响应速度和作业速度分别 2．1国内外学者对评价体系的研究 反映了企业应对订单和处理订单的能力，这是物流作业 中最核心 目前有一些学者对如何选择第三方物流企业 问题提出了一些 的内容 。这两条指标本可以分别 以单位响应时间和作业时间来量 较为客观的想法，也作了些定性分析：KenAckerman 在阐述如 化 ，但考虑到这样不利于与其他指标的类比，因此本文选取的是缺 何选择第三方物流企业时，提 出了十四个评价标准 【2】，其中包括 货率与延误率这两个指标。缺货率反映缺货发生的概率，延误率 第三方物流企业的网络覆盖率、库存管理与控制能力、定单处理 反映配送服务的准实性，这两个指标很客观的衡量 的企业应对订 能力、增值服务能力 、信息交互和采集能力 、预测能力、货物提示跟 单和处理订单的能力，可以用以下计算公式得到： 踪、财务状况、组织战略方向等；StephenM Rutner认为 3【】，选择 缺货率=缺货次数 ／配送总次数 延误率=延误次数／配送 第三方物流企业应该考虑财务能力、专业和经验、顾客理念 、整合 总次数 能力、信息系统能力等,PatrickBumson认为 4【】信息、多样性、团 (2)对货物完好程度的量化 ：本文采用货损货差率来衡量货物 队精神和理解是物流企业能否接到订单的关键 。张颖敏 5【1认为， 完好程度 ，这是最直接的衡量方式。其计算公式为 ：货损货差率： 首先要从物流服务的质量、成本、效率与可靠性等方面考虑，另外 货损货差次数 ／配送总次数