电动汽车智能充换电服务网络建设运营：“山东速度”和“价值创造”.pdfVIP

豳 封面文章CoverStory 电动汽车智能充换电服务网络建设运营 “山东速度和 “价值创造’’ ElectricVehicleSmartChargingforElectricServiceNetworkConst andOperation：“ShandongSpeed”and “ValueCreation” 文 l本刊记者 杜娟 辆辆刷着 “纯电动客车”字样的公交车鱼贯而出， — — — ▲ 穿越胶州湾海底隧道向青岛市区驶去。而在电站 内，从市区返回的公交车通过 自动换电设备快速 有序地更换电池，为接下来的旅程 “加油”。 6-8分钟完成换 电，可同时为 120辆公交车 360辆乘 用车电池充电，创新充换储放一体化建设…… 这是青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站 带给人们的 新“体验”。这个 目前世界上功能最全、规模最大、 服务能力最强的电动公交车充换电站，还承载着更厚的寄望 ： 该充换电站模式或将突破我国电动汽车产业发展的瓶颈。 这一份骄傲，洋溢在记者接触到的每一名国家电网山东电 目前世界最大的电动汽车充换电站——青岛薛家岛充 力集团公司 (以下简称 “山东电力”)员工的脸上。而在这背 后，是正驶入快车道的山东电动汽车智能充换电服务网络建设。 落后。然而电动汽车的应用推广却相当缓慢。 内动力 ：为电动汽车健康 持续 快速发展提供 在业内人士看来，充电网络的制约是最关 有力支撑 航空运输离不开超强的机场建设一样，电动汽车 据介绍，电动汽车以电为动力，能量利用率较传统燃 要有相对超前的充换电设施，建设统一的充换电 油汽车高，在交通堵塞时发动机不需要怠速运转。经测算 作为重要的国有能源供应骨干企业，国家 每燃烧一升油平均等价电力消耗量为2．75千瓦时，最少等 推动电动汽车发展，作为实践科学发展观、落宴 价电力消耗量仅为 1．83千瓦时，能量消耗比传统车辆减少 略和节能减排的政策，履行社会责任的重大战略 50％以上。同时，电动汽车一般无直接排放污染物，比传统 而山东，在电动汽车方面具有良好的发展 汽车可相对减少温室气体排放 50％到 60％。因此，电动汽 绍，山东省为全国汽车生产大省，自2004年已 车被普遍认为是汽车产业的发展方向。 电动汽车。济南市是全国25个节能与新能源汽 在我国大力鼓励电动汽车发展的这几年间，在电动汽 辆”试点城市之一。山东省政府及各地市政府 车的研发水平上，国内外基本上是同步的，至少并不比国外 一系列电动汽车推广及充换电设施建设扶持意贝 32 2012~01@总第1o2期 2011年3月8日，国家 电网公司与山东省人民政府签 设，并组建电动汽车攻关组，从规划、技术、商务等关键 署 (关《于加快推进电动汽车充换电设施建设合作协议》，为 环节进行攻关，打造 山东电力电动汽车智能充换电服务网 山东省电动汽车发展带来新的战略机遇。一个多月后 ，山东 络的新优势。 电力集团公司即专门出台贯彻落实意见，进一步明确山东电 自7月 11日投运 以来，薛家岛电站已成为全国电动公 动汽车智能充换电服务网络建设的总体思路 目标 ，积极构建 交车推广应用和充换 电站建设的 “明星”，参观学习者络绎 基础设施保障体系。按照国家电网公司提出的 “换电为主 不绝。在这里，人们看到的是国家电网人推动电动汽车发展 插充为辅、集中充电、统一配送”的建设运营思路，山东电 的不懈探索与努力。 力集团公司立足山东实际，加快创新实践，为山东省