莱比锡火车总站改造及现代化.docVIP

莱比锡火车总站改造及现代化项目名称/ Project Name：莱比锡火车总站/ Main Station Leipzig 建筑业主/ Building Owner：DB Immobilienfonds 7 Wieland KG, 汉堡（Hamburg） 设计/ Design：HPP 建筑师/ HPP Architects 改造起始时间/ Start time of reconstruction：1994年12月/ Dec. 1994 完工时间/ Finish time：1997年11月/ Nov. 1997 位置/ Location：德国莱比锡/ Leipzig, Germany 外部材料/Material outside：沙岩/sandstone 构成/ Structure：钢筋混凝土/ reinforced concrete 零售面积/ Retail area：30.000 m2 总楼面面积/ GFA：100.000 m2 商店数目/ Number of shops：140 历史悠久的莱比锡火车站建于1907年，由来自“客运火车站和终端火车站”比赛的建筑师Lossow 和Kühne 作图规划。它是莱比锡最重要的建筑之一。1915年落成时它是欧洲最大的火车站。第二次世界大战期间，它被轰炸毁坏得非常厉害，在1948年进行了重建，1965年完工。 Bahnhof Management und Entwicklungsgesellschaft mbH，Frankfurt让莱比锡火车站再次成为城市生活中心的意图是大型公开建筑比赛“莱比锡火车站的恢复发展”的原则，1994年HPP 从30名参赛者中获得第一名，之后马上受到项目实现的委任。 莱比锡火车站，欧洲最大的终端火车站，作为在“终点建筑服务中心”下的试验性项目被重新开发。独具魅力的大型覆盖平台横向延伸270m。设计被限制使用现有的建筑：横向平台上的透镜状开孔成为在横向平台中既正式又实用的空间连接因素，同时也尊重建筑的历史性构成。 横向平台的第三层被比作公共散步层，17500m2的楼面空间上建立起大约140家商店、咖啡馆和餐馆，都和设计宽大的楼梯、电梯、行人传送带以及自动扶梯相连。因此，此平台有风雨商业街廊的特性，给铁轨游客一种铁轨和旅游休息的新概念。两个玻璃电梯塔提供楼层中的竖向连接，同时延伸到横向平台。 1997年12月莱比锡火车站作为德国Bahn AG一个试验性项目对外营业运行。 The historic Leipzig Main Railway Station was created in 1907 according to plans by the architects Lossow and Kühne from a competition entitled“Passenger Railway Station and Dead-End Station”.It is one of the most important buildings in Leipzig.At its inauguration in 1915, it was the largest railway station in Europe.During World War II, it was considerably damaged by bombing raids. Reconstruction began in 1948, and was completed in 1965. The intention of Bahnhof Management und Entwicklungsgesellschaft mbH, Frankfurt, to make the Leipzig Railway Station the centre of urban life again was the basis of a large open architectural competition entitled“Redevelopment of the Leipzig Railway Station”，for which HPP was awarded first prize in 1994 from among 30 competitors, and immediately afterwards was commissioned with the realization of the project. Leipzig Railway Station, Europe’s largest dead-end s