以战略、顾客和活动为导向的成本管理.pdfVIP

以战略 顾客和活动为导向的 成本管理 ■武汉大学经济与管理学院 谢获宝 成本在很大程度上决定着一个企业的竞争力和 金周转状况良好，被人们喻为“航空业中的耀眼明 盈利水平，面对激烈竞争，面对微利经营的环境， 星“。面对原材料成本不断上涨，竞争日益加剧，航 越来越多的企业日益关注成本管理问题。那么，企 空业盈利水平不断降低的经营环境，美国西南航空 业的成本水平多高为好?谁决定着企业的成本水 公司却能连年盈利。究其原因，有效的成本管理发 平?企业的现实成本是如何形成的?企业各个部门 挥了十分重要的作用。 和各类员工如何对成本管理做出贡献?笔者试图对 美国西南航空公司是一家以中小公司业务人员 这些问题做出回答。 和年轻的个人旅行者为目标客户群、以从事短途客 谢获宝，武汉大学 运为主业的航空公司。该公司的所有飞机都是最省 经济学博士．中南财经 一 个成功实施成本管理的案例 油的波音737，每次航班的平均飞行时间在1小时左 政法大学会计学在站博 士后．美国西佛罗里达 1990年至1999年美国美洲航空公司、西北航 右。公司强调低成本、低价竞争策略，与近40座城 大学访问教授。现任武 空公司、德尔塔航空公司和联合航空公司的平均营 市相关的航线的平均单程票价仅为58美元，遵循 汉大学经济与管理学院 业利润年增长率分别为6．1％、4．9％、4．2％~n3．4％； “为顾客提供基本和有效服务 的经营思想，奉行 教授 EMBA项目教授， 而美国西南航空公司的年增长率却高达11．6％。 “斤斤计较”的成本管理理念，在企业内部全面实施 华新水泥等上市公司独 立董事。目前主要研究 1992年美国航空业亏损30亿美元，西南航空公司 成本领先的竞争战略。 企业价值创造和价值管 却盈利9100万美元。2001年美国航空业总亏损为 美国西南航空公司独特的成本管理措施具体体 理、预算和成本控制、财 110亿美元，2002年上半年美国航空公司亏损50亿 现在以下几个方面。 务报表分析和会计信息 美元；2001年和2002年上半年世界最大航空公司 (1)该公司目前拥有的几百架客运飞机全部 利用等问题．已在《会计 美洲航空公司分别亏损18亿美元和10亿美元； 为波音737，这对降低成本十分有益。首先，波音 研究》 《中国工商管理》 和《武汉大学学报》等发 2002年美国联合航空公司申请破产保护。在如此 737是相对省油的机型，运营过程中可以节约燃油 表论文近6O篇 出版著 恶劣的经营环境中，美国西南航空公司所有飞机正 成本，运营活动经济合算，投入产出效果好：其次， 作8部。 常运营，全部职员正常工作，财务上持续盈利，现 全部采用波音737，这样可以实施较大批量的采 82勰 购，增强了采购过程中讨价还价的能力， 送票服务会影响公司经营吗?不会!因为 较高的采购折扣率降低了飞机的采购价 订票的顾客并不看中 “机票”本身，而是 格，控制了飞机的原始成本，减少了企业 需要向航空公司确认一个令人满意的飞机 经营过程中的折旧费用；第三，全部采用 座位，只要订好票，双方进行确认，顾客 波音737，既降低了公司驾驶员和维修人 乘飞机的时候直接到机场取票就能解决问 员的培养、培训成本，又提高了驾驶的安 题。订票过程的优化极大地降低了西南航 全性和维修工作的效率与质量；第四，全 空公司的经营成本。公司开展的活动消耗 部采用波音737，极大地降低了航空公司 公司的资源，资源的消耗转化为公司的费 零部件的储存成本，一家航空公司为单一