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提升我国货运代理企业核心竞争力思考
提升我国货运代理企业核心竞争力思考(一)
国际货运代理,在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、拆装集装箱、结算运杂费,乃至交单议付和结汇,把国际贸易货运业务中相当繁杂的工作相对集中地办理。这些工作联系面广,环节多,国际货运代理行业是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分。
根据中国2001年加入世贸组织时的文件,从2005年12月11日起,外商可以在我国设立独资国际货物运输代理公司,取消了之前外商不能设立相应独资公司的限制。为此,商务部出台了《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》规定,企业注册资本只要达到100万美元,外商就可在我国设立独资的国际货运代理企业。一经批准,独资企业可以经营国际快递(不含私人信函和县级以上党政军机关公文的寄递业务)、国际展品、私人物品及过境货物运输代理、订舱(租船、包机、包舱)等业务。
这将使得国际货运巨头如一些提供第三方物流服务的著名公司,德国DHL、大田物流、联邦快递公司等在我国的货运市场获得巨大的上升空间,将在国内货运市场上获得更多份额。这从一个侧面反映了我国货运代理行业在竞争发展中将造成对人才的大量需求以及人才的快速流动。
当前,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展,国际货运代理人队伍不断壮大,并已成为促进国际经济贸易发展,繁荣运输经济,满足物流消费者服务需求的一支重要力量。经过几十年的发展,据统计,世界各国已有国际货运代理公司40000多个,从业人员达800-1000万人之众。在西欧主要国家,平均每个国家都有300-500家的国际货运代理公司。
在这只有竞争才能生存的社会里,我国的中、小货代企业如何避免成为残酷竞争下的牺牲品,应该从西门子,奔驰等欧洲著名企业的百年传奇及大学、宗教的百年生存延续中,深化对核心竞争力的认识,从而打造自己的核心竞争力。
奔驰汽车从最初开始,就以注重品质为基础。从其1900年12月,向其客户Emil Jellinek 献上了世界上第一辆以梅塞德斯(Mercedes)为品牌的轿车(以Jellinek女儿的名字Mercedes命名),到1926年,“梅塞德斯―奔驰”汽车公司成立,今天奔驰汽车已成为德国第一大汽车公司,在全球汽车工业公司中,仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位。在美国《幸福》杂志公布的全球排名前500家公司中,奔驰公司名列第十。奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力,保持赢利的稳定性,探其100多年来的发展史是其以品牌为核心竞争力的发展史,优秀品质是企业制胜的法宝。品牌是企业产品的名称,也是产品品质、服务品质的标志。奔驰汽车在质量、款式、价格、服务、信誉上的优异表现,使其得到了极高的市场占有率,其品牌背后的深层内涵告诉我们:谁拥有优秀的品牌,谁就拥有竞争的主动权,谁越拥有叫得响的品牌,谁就越拥有较大的无形资产。代表产品品质、优质服务、顾客至上的品牌宗旨,使享誉百年的奔驰汽车,一直拥有使自己保持不败的企业核心竞争力。
在电子技术和信息技术行业,每个参与的企业都在演绎着成功与失败的故事,但始终有德国西门子公司独领风骚,哈佛大学商学院迈克尔.波特通过竞争战略理论证明了西门子成功的秘诀。他指出:“现代企业的成败归结为核心竞争力的竞争”。哈佛大学教授乔纳森D?利维认为:“企业的人力资源和知识管理能力是企业最重要的核心竞争力。”
成立于1847年的西门子,始终将企业的人力资源管理,开发智力资源放在重要的战略地位,通过凝聚力形成人才优势作为打造核心竞争力的基础。西门子在百年基业的经营中,充分认识到人力资源是生产力中最活跃的因素。其人力资源开发的理念有专家归纳为:员工在最大限度上是个人发展的推动者;员工的业绩和潜能是人力资源开发的基础;给予员工公平的自我发展机会和空间;双赢战略,即员工的利益和公司的利益同在。
于其他公司相比,西门子公司的人才流失相对较少,其用人之道已成为一种文化的积淀,其中最突出的就是凡进入西门子公司的人,必须接受培训。培训是理解西门子文化,加强管理,创新、沟通的法宝,人力资源成为西门子领先于竞争者的核心竞争力。
哈佛大学的百年历史,其生存的根基在于生源素质优秀,教育质量高。哈佛大学实行的英才教育,其把学生培养成世界公民作为学校的目标。在培养过程中注意提高学生的综合素质,特别强调领导才能的培养和团队精神的培养。哈佛大学保证提供世界一流的教学质量,建一流大学、一流师资 、一流声誉是哈佛大学的生存竞争法则,是生源和财源不断的根本保证。
(二)
宗教作为人类特有的一种信仰,其子系统的安慰功能,对当今世界在激烈的生存竞
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