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权威
我国家电物流模式分析
口 陈玉莲 王 涛
改革开放以来,家电行业是开放、竞 与之相适应。而物流体系的建设和维护,
争较为充分的行业。家电行业的竞争已从 则需要投入大量的人力、物力和财力。
最初的产品定位到质量竞争、价格竞争、 家电行业物流的特殊性决定了物流配
服务承诺,进而向物流领域竞争延伸。尤 送要快。而物流行业在我国还属于新兴的
其是经过10年高速发展之后,家电行业 产业,设施、管理、服务尚不到位,未能
从2000年开始进入微利时代,于是企业 满足多数家电企业的需求。而物流行业较
纷纷把目光投向物流环节,寻求新的利润 低的整体素质、落后的管理也间接影响了
增长点。 家电物流的发展。由于物流领域存在种种
不足,不能满足家电行业的需求,一些大
家电行业物流的特殊性 型家电企业如海尔、美的等开始涉足物流
行业。
与其他行业的物流相比较,家电行业
物流的特点十分鲜明。 自营模式与第三方物流模式的比
家电产品的销售季节性明显。如空 较
调的销售旺季大约在每年4~7月,在高温
的夏季,有些家电企业的物流中心每天的 总体来说,家电物流可以划分为自营
出库量高达60~70车,与淡季时每天3~5 模式 (如海尔)和第三方物流模式 (如安
车形成鲜明的对比。再如,产品的销量受 泰达)。
假日经济的影响十分明显,在销售高峰 海尔物流模式——自营物流
期,更应注重保证配送的效率,以提高顾 海尔集团在家电行业中较早认识到物
客满意度。 流的优势,也最早对物流进行造势。海尔
产品库存周转率低。家电类产品的 集团对于物流的改造实质上是把物流部门
销售有很强的季节性,可是产品的生产却 推到一个企业的高度进行专业经营,为此
不能随季节的变化而大量转移。因此,销 海尔专门成立了物流推进本部,由集团副
售的季节性和生产的连续性使绝大多数家 总裁亲自负责,本部下面设立了采购事业
电企业库存周转率偏低,进而影响企业的 部、配送事业部、储运事业部。海尔物流
现金流,而信息的滞后又增加了库存。 的高效率来自于三个事业部的协同经营,
需要健全的物流网络。由于家电产 通过统一管理,海尔加大了对物流的监控
品销售网络庞大,需要有健全的物流网络 权和管理权。同时以自建物流设施为主,
98 2008·3
I
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