农用手扶拖拉机发动机故障排除.doc

农用手扶拖拉机发动机故障排除手扶拖拉机具有重量轻、结构紧凑、机型小巧、操作灵活、适应性强等优点，能够满足山区、丘陵等地区多方面的农业使用要求，配上不同的农机具，可进行犁耕、旋耕、平整、碎土、收割、果树园喷洒农药、排灌等多种田间作业，对山区和小块地有较好的适应性，是农村田间作业和道路运输的重要工具，配上拖车，可进行短途运输。发动机作为手扶拖拉机的核心构件之一，最常见的故障是启动困难或不能启动，造成这种现象的原因可能是油路不良、柴油不良、发动机调整不当等，即可采取相应的处理措施。 一、油路不良 1、油箱开关未打开、油箱贮油不足或通气孔堵塞 1)成因分析。造成油路不良的原因有很多：①油箱开关，它位于油箱外面，连接着油路，当它垂直时，则处于关闭状态。这样油箱里的柴油就不能进入油路，进而造成油路不良。②如果油箱开关开启，但油箱里的柴油不足，就不能完全供应整个油路的需要，也会造成油路不良。③油箱盖上有个通气孔，它可以使油箱内外的气压保持平衡，当输油泵抽吸燃油时，油箱内气压降低，形成内外气压差，这样燃油就会顺利地进入油路。但如果通气孔堵塞，拖拉机在运转中输油泵不断抽吸燃油，使油箱形成真空，油料吸不出来，造成供油不足、发动机启动困难。 2)处理方法。如果发现发动机启动困难或不能启动，首先应该检查油箱开关是否打开，如果没有打开，把它旋动到水平位置即可。此外，还要检查油箱内燃油是否充足，如果燃油不足，要及时添加燃油。驾驶员还要经常清除油箱盖上的泥土，保持通气孔畅通，如果发现通气孔堵塞，要及时清除里面的污物。 2、油路中进入空气 1)成因分析。可以旋松喷油泵上的放气螺钉，就会从螺钉下面流出柴油，察看其中是否有气泡，如果流出的柴油中央有气泡，说明油路进入了空气。油路进入空气就会造成气障，使燃油不能产生足够的压力，使进入气缸的燃油减少或完全停止，造成发动机启动困难。 2)处理方法。油路中进入空气多数是因为油管接头漏气引起的，驾驶员首先需要紧固各油管的接头，然后彻底排除油路中的空气。需要注意的是油管接头如果漏气或漏油，不能单纯依靠扳手旋紧，必须找出原因。 3、柴油滤清器堵塞或油路堵塞 1)成因分析。当旋松喷油泵上的放气螺钉，摇动曲轴泵油时，感觉阻力较大压不下去或来油小畅，放气螺钉下面流出的油量较小或没有柴油流出，一般是柴油滤清器堵塞造成的。另外，如果油箱中有纱团、破布、污物等将油路堵塞，使油路不通，也会造成发动机缺油。 2)处理方法。拆卸下柴油滤清器，掏出其中的堵塞物，取出里面的滤芯，并将它放在清水中清洗干净即可。油箱如果存在堵塞物，也要及时清除。一般为了保证燃油系统的正常工作，必须定期清洗柴油滤清器的滤芯和管路中的滤网。 二、柴油不良 1、柴油牌号不对 1)成因分析。手扶拖拉机如果加入柴油的牌号不合适，它会出现种种故障，所以要格外注意，不能随意使用不同牌号的柴油。一般如果柴油黏度过大，不容易流动，就会使输油泵吸不进油，造成发动机启动困难。 2)处理方法。最直接简便的方法就是放掉黏度过大的柴油，然后更换合适牌号的柴油。手扶拖拉机一般比较适合使用10号或20号的轻柴油，但电需要因地制宜和因时制宜。 2、柴油质量差 1)成因分析。如果手扶拖拉机一直状况良好，但使用新加注的柴油后发动机启动困难，排除掉柴油牌号不对外，还可能是因为加注的柴油有杂质，或者有水分。 2)处理方法。如果是室外存放的柴油，加注前，柴油应该先静放48h以上，由于水的密度较大，而柴油的密度较小，静放后水和杂质沉淀在底部，柴油上浮，然后取上层的柴油使用，底层的柴油由于混合了杂质，最好作其他用途，不能再注入拖拉机内。 三、发动机调整不当 1、供油提前角调整不当 1)成因分析。供油提前角是指喷汕泵供油开始到上止点为止，曲轴所能转过的角度。S195柴油机的供油提前角为16°～20°。供油太迟也会造成发动机启动困难，燃烧不完全，排气带烟，机温过高。 2)处理方法。首先检查供油提前角，拆下接喷油嘴一端的高压油管螺母，旋松另一端的高压油管螺母，使油管口朝上，再将手油门放在供油位置，转动飞轮，使高压油管充满柴油。缓缓转动飞轮，当管口油面开始上升时，观察飞轮上的供油刻线是否对准水箱上的刻线，如果能对准，则证明供油提前角合适，如果相差较大，应进行调整。其次是调整供油提前角，如果供油时间太迟，就要减少喷油泵垫片；供油时间太早，就要相应的增加喷油泵垫片。一般增加或抽去0.2mm厚的垫片，供油提前角会落后或提前3°。装喷油泵时，要特别注意：柱塞调节臂应该嵌在调节杠杆的槽子内。 2、减压机构调整不当 1)成因分析。减压机构的功用是在柴油机启动时使气门打开，气缸内空气不受压缩，以减少曲轴转动的阻力，加快曲轴转动，使发动机启动顺利。