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国际航运市场及其风险管理概述[摘要] 海运是国际贸易的派生需求，会受到包括经济周期、局部战争、突发事件等多种因素的影响，海运市场运费价格的变动对于船队经营者来说至关重要，因此有必要对国际航运市场的风险管理进行探讨。本文首先简要概述了国际航运市场，接着分析了该市场中存在的主要风险，最后提出了几种风险管理的方法。 [关键词］国际航运市场；风险管理； 中图分类号：X820.4文献标识码：A 文章编号： 1.国际航运市场概述 国际航运市场的组成要素包括货物、船舶、港口和航线。根据运输货物的形态不同，国际航运市场可以分为集装箱运输市场、干散货运输市场和油轮运输市场。按照运输组织方式的不同，国际航运可以分为定期船运输和不定期船运输。一般来说，集装箱运输采用班轮运输的方式，干散货和油轮运输采用不定期船运输的方式。与其它运输方式相比，国际航运具有十分鲜明的特点： （1）与公路运输、铁路运输和航空运输相比，海上货物运输的运输能力较大。随着船舶大型化趋势不断发展，船舶的承载能力将远远大于火车、汽车和飞机。对于国际大宗货物运输来说，海上货物运输是首先考虑的运输方式。 （2）海上货物运输的单位成本较低。除了订造船舶外，航运企业几乎不需要在其他领域进行投资，因此，和其他的陆上运输方式相比，国际海上货物运输的成本较低。一般说来，运量越大，运距越远，分摊于每吨中的运费就越低，规模经济效益明显，这就是通常所谓的“大线配大船”的原理。根据统计，同样运输距离和重量的情况下，海运运费一般为铁路运费的1/5、公路运费的1/10、航空运费的1/30。 （3）海上货物运输适用的货种多，运输速度慢。但是与其他运输方式相比，海上货物运输的速度较慢，比如从中国沿海到美国西岸需要差不多一周左右的时间，因而不适于对运输时间要求较高的货物，如新鲜易腐食品等货物。 （4）海上货物运输的风险更大。首先，船舶在海上航行，受气候和自然条件的影响较大，在自然灾害等突发情况时船舶的挂靠港安排会受到影响。其次，除了自然因素，一些社会因素也会对航运市场的运转造成影响，如战争、罢工、贸易禁运等因素也会导致国际航运的风险。因此，国际海上货物运输的风险比其他运输方式要大。 2.国际航运市场的主要风险 国际航运面临的主要风险包括国家风险、金融风险、成本风险和竞争风险。 国家风险一般是指由于政治、经济和法律等因素的变动引起的风险。政治风险包括战争、动乱、政局动荡等。政治风险会作用于相应的经济环境，通过经济层面对航运企业的生产经营环境产生全局性的持久的影响。经济风险对航运企业的影响是直接的。比如，国家经济政策出现调整，鼓励进口，减少出口退税，这样就会对该国企业的出口业务造成一定的负面影响，进而对船公司相关航线的经营产生影响。法律风险主要是指航运经营相关法律的变动，会影响航运企业的经营环境，如海商法的修订，对海损赔偿规定的修正等，都会对航运企业的经营环境带来影响。 金融风险是指金融层面的因素发生变化而带来的风险。主要包括：利率、汇率的变动，通货膨胀，银行存款准备金率变化，结算支付方式的变化。航运业是一个资本密集型产业，一艘船舶的造价往往需要数千万美元，通常情况下航运企业通过租船或者贷款造船来获得经营所需要的船舶，因此航运企业的贷款利息是巨大的，贷款利息额对利率的变动非常敏感。汇率风险是指由于汇率变化对航运企业的收入造成的影响。由于国际航运需要在不同航线不同国家进行业务，用外汇进行结算是不可避免的。如果汇率出现大幅度的波动，航运企业的账面收入会出现相应的波动，一些关键的财务指标也会受到影响。比如，近年来美元对于世界主要货币一直处于贬值状态，在美西航线的业务中，大多使用美元计算。这就对中国船东的收入带来一定的不确定性。通货膨胀会吞噬社会财富，航运企业在通货膨胀时期的实际收入也会受到影响。此外，银行存款准备金率上升，银根紧缩，航运企业的贷款额度会减少，生产计划的安排会受到影响。结算支付方式的变化给航运企业带来的风险也很显著。 成本风险是指成本变动给航运企业的经营带来的风险。一般说来，航运企业的主要成本包括：船舶制造成、燃润料费用、港口使费、船员费用等。其中，变动幅度最大的是燃润料费用。国际原油价格受到多种因素的影响，包括政治、经济、军事、心理等等。原油价格的攀升，会造成航运企业运营成本的上升，压缩企业的利润空间，增加企业的经营风险。一般来说，航运企业可以进行油料的套期保值来锁定利润，规避油价波动带来的风险。港口费用一般比较稳定，但是如果出现港口费率大幅度上升的现象，船公司的成本必然受到很大的影响。此外，由于国际贸易不平衡带来的国际集装箱空箱回运成本也是企业经营中的一大风险。例如，由于贸易结构的差别，两个地区之间的货物流向呈现向一边集中的趋势