新建永州北站货场规划的探讨.pdfVIP

堡塑堕垩!里塑堂!墨!塑!!Q!垒堡 RAII＼^，AYFREIGHTTRANSPoRT I铁路站场 文献标识码：B 文章编号：1004—2024(2016)07—0037—05中图分类号：U291．5+2 DOI：1O．1 004。2024．2016．07．08 6669a．cnki．issn．1 新建永州北站货场规划的探讨 徐友良1，卢斌2，孙莉1 广州510088) 摘要：阐述永州铁路地区现状及主要存在问题，在此基础上，从减少对城市交通的干扰和 污染、完善永州铁路地区货运布局、提高铁路货运市场竞争力3个方面，分析新建永州北站货 场需求。根据永州市铁路线路、规划铁路线路及线路走向，结合永州市城市物流规划，针对 永州北站货场物流功能进行研究，提出新建永州北站货场规划，提升永州地区铁路货运市场 竞争力。 关键词：永州北站；铁路地区；货场；规划 1 永州铁路地区现状分析 1．1 概述 永州铁路地区衔接湘桂线(衡阳一柳州)和洛湛线 (洛阳一湛江)，湘桂线自东北折向西南横穿市区，洛 湛线自北向南纵贯市区，形成十字交叉铁路地区。 永州铁路地区示意图如图l所示。永州铁路地区内主 要车站有：湘桂线从东北向西南依次为易家桥站、高 溪市站、永州站、滩头湾站；洛湛线自北向南依次为 王土井站(预留)、永州站、楠木塘站及永州南站。其 中，永州站为区段站(洛湛线和湘桂线接轨站)，其余 收稿日期：2016—05一05 作者简介：徐友良(1969一)，男，湖南祁东人，工程硕士。卢斌 (1968一)，男，广东湛江人，大学本科。孙莉(1986一)，女，甘肃 靖远人，硕士研究生。 基金项目：广州铁路(集团)公司科技研究开发计划项目(2015KOl5) 图1 永州铁路地区示意图 37 铁路站场IRA¨WAYsTATIONANDYARD 新建永州北站货场规划的探讨徐友良等 为中间站；滩头湾站为广州铁路(集团)公司和南宁铁 78l m)，设基本站台和中间站台各1座，中国石油化 路局分界站，王土井站为预留站，永州东站为永外l铁 工集团公司永州分公司专用线从车站衡阳端咽喉引 路地区的货运站。 入，主要办理会让作业及石油专用线调车作业。 永州铁路地区既有货运设施主要集中在永州站和 1．2存在的主要问题 永外l东站，货运作业由永州站、永外I东站及滩头湾站 (1)永州铁路地区不能满足货运量增长需求。 3个站共同承担。永州站和永州东站平面示意图如图 2所示。 线高溪一永州段增建第三线(湘桂第三线)及昆厦通道 永卅I站：永州铁路地区区段站，其站型为一级 二场，到发线13条(含正线)，牵出线2条，车站到均以货运为主，引入永州铁路地区将导致货运量的大 发线有效长为850m，主要担当湘桂线旅客列车到 量增长。目前永州铁路地区仅有永州站1个区段站， 发作业和直通货物列车的换挂机车作业，以及湘桂 而且货场及调车线均布置在永州东站这一尽头车站， 线区段、摘挂列车的解编作业和地区车流的取送作 作业径路复杂，取送时间冗长，导致永州铁路地区不 业。永州机务折返段位于永州站对左，负责湘桂线 能满足货运量增长需要¨】。 客货机车折返作业，现有5条整备线，油库1座，属 (2)永州站南端咽喉能力不足。永州站南咽喉 株洲机务段管辖。 分别有新湘桂双线、既有湘桂线单线、洛湛线及永州 永州东站：永州东站设有尽头式货场，货场内 东站联络线共5线引入。停靠在Ⅱ场且在永州东站作 设调车线3条、货物线3条，配备有门式起重机、叉 业的货车