牧区道路自然区划的研究.pdfVIP

牧区道路自然区划的研究 金国男 (内蒙古通辽市市政工程处，内蒙古通辽028000) 摘要：公路自然区划的目的借助自然区戋11的方法，以影响公路建设的各种自然因素为依据，按一定的原则和另-,g-对自 然环境条件进行区域等级系统划分，并提出适合公路建设环境参数。 关键词：道路规划；自然区划；划分原则；指标体系 中图分类号：U412．36 文献标识码：A DOI：10．3969／j．issn．1673-6478．2013．02．021 ontheroadsin areasofnatural Study pastoral zoning J／nG“onan (Inner Office，Nei 028000，China) MongoliaTongliaoMunicipalEngineering MengguTongliao Abstract：Methodofnatural for natural influenceof natu- purposesby division，the various zoninghighway ralfactorsof constructionasthe level isdividedtothenaturalenviron— basis，the highway regionalsystem mentconditions tocertain and forwardthesuitablefor con- according principlesmethods，andput highway structionenvironmental parameters． Keyword：pathplanning；naturaldivision；divisionprinciple；index system 1牧区道路自然区划的原则 以内蒙古牧区自然条件为基础、以牧区道路工 程实践为依据，从空间分布和时间发展揭示牧区自 针对不同的运用目的，对应着相应的区划原 然条件的分异规律。 则，内蒙古自治区牧区道路自然区划是为建立牧区 (2)综合性与主导性相结合的原则。 道路技术标准和典型路基、路面结构服务的，所以 地域分异是自然因素综合作用的结果，如地 区划采用的原则如下： 貌、构造、气候、岩土类型、水文及水文地质、植 (1)科学性原则。 被、地质灾害等，充分考虑各种自然因素的作用， 作者简介：金国男(1972一)，男。内蒙古通辽人，工程师，从事公路工程施工工作。E—mail：2363918845@qq．corn 2013年第2期 101 交通建设 区划才可能客观而且反映实际情况。自然界各种自