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高速公路沥青路面预防性养护探析摘要：本文介绍了预防性养护概念和意义，阐述了具体的预防性养护技术，供大家参考。 关键词：高速公路；预防性 ；养护 Abstract: This paper introduces the concept of preventive maintenance and significance on specific preventive maintenance technology, for your reference. Key words: highways; preventive; conservation 中图分类号：文献标识码：A 文章编号： 1前言 截止2010年底，我国通车高速公路里程已突破7万公里，如何管好、用好和维护好如此庞大的国家基础设施是我们广大从事公路建设、养护、营运和管理者们应该着重思考的问题。借鉴国外发达国家的经验，我们认为预防性养护技术是确保我国高速公路处于良好服务状态和延长路面使用寿命的行之有效的途径。并且，从公路全寿命周期经济性分析来看，预防性养护也是最经济最合理的养护手段。但是，纵观我国目前路面养护市场，矫正性、被动性、突击性和单纯以路面为中心的粗放型养护还相当普遍。高层次、复合型技术和管理人才缺乏。我们要努力适应新变化，满足新需求，就必须以科学发展观统领全局，必须树立全寿命周期和质量就是节约的理念，必须保证对现有路网的正常养护，必须努力提高路网的管理效率，以更低的社会经济成本，管理和维护一个更安全、更畅通、更和谐、更高效的公路基础设施网络，为公众出行提供更好的服务。 2 预防性养护的概念 在老路面上敷设一层防护层来保护原有路面的方法很早以前就有．但是预防性养护作为一个完整的概念出现在20世纪8O年代，它是许多国家在公路网重建过程中总结了以往经验教训后提出来的。预防性养护是一种新的养护理念及实施这一理念的一整套养护策略。预防性养护技术是路面维修养护技术的重要组成部分 它是一种周期性的强制保养措施．是在路面结构强度充足．仅表面功能衰减的情况下．为恢复路面表面服务功能而采取的一种养护措施 它的应用 可有效减少路面的早期损坏 延长路面大中修年限。实现路面全寿命周期养护成本最小化。 3 预防性养护的意义 (1)较好的经济效益。在以往的路面养护维修管理中，高速公路工程养护的实施都是在路面出现了严重的病害，已经严重影响了路面的行车舒适与行车安全，然而预防性养护通过对路面调查，提前预估路面病害发展，并及早采取工程措施预防病害的进一步发展，恢复路面的使用性能，这在整体上降低了高速公路路面出现大修或者改建那样巨大的资金投入，节省了养护预算，因此，具有较好的经济效益。 (2)对高速公路正常运行干扰少。路面养护维修，越是到后期，由于经常面临大修或者改建，其施工过程必须封堵交通，直接影响了高速公路的正常运营。而预防性养护施工一般都具有施工速度快，简单灵活，可在较短时间内开放交通的特点，因此，对于高速公路的正常运行造成的影响较小。 (3)延长路面使用寿命。由于预防性养护具有造价低，工期较短的优点，因此，在路面使用期内持续进行预防性养护可以有效抑制路面病害的发展，延缓路面大修或者改建的周期，从而延长路面的使用寿面。 4预防性养护技术 预防性养护的重要意义体现在四个方面：保持路面良好的使用性能：延长路面的使用寿命：减少路面寿命周期费用：节约养护维修成本。它是一种费用效益十分明显的养护措施。例如美国亚利桑那州的公路部门就工程费用做过如下比较： (1)铺筑完沥青混凝土路面后 不做任何中间的维修与养护．行车20年后。进行大翻修： (2)铺筑完沥青混凝土路面后。在行车10年后，做一次修补性养护。而后做一次沥青混凝土罩面； (3)按预防性养护的要求 对于已铺的沥青混凝土路面，根据路面检测结果。及时定期地做预防性养护。对三种维修养护方式的经济分析表明．第一种方式的养护工程费用是第三种的163％，第二种方式为第三种方式的155％。因此，预防性养护是最经济的。此外，美国战略公路研究计划(SHRP)研究也表明通过路面使用性能的衰减与养护维修费用的分析和比较，在整个路面寿命周期内进行3 次的预防性养护可以延长使用寿命10～15年，节约养护费用45～50％。 正是由于预防性养护的巨大经济和社会效益．这一技术得到了迅速发展。目前广泛应用的预防性养护技术主要有灌封、雾封层、稀浆封层、碎石封层、微表处、超薄磨耗层、就地热再生几种类型。 4．1灌封 该技术主要目的是阻止水分通过已存在的裂缝侵入结构内部。适用于原路面基层和横断面良好．柔性基层沥青路面建成后2～4年 复合路面(下卧层为水泥混凝土层)．表面病害可能