高职院校汽车专业建设模式探索及实践.docVIP

高职院校汽车专业建设模式探索及实践摘要：随着高等职业教育教学改革的深化，在借鉴国家示范性职业院校专业建设成果，总结国家骨干高职院校专业建设经验的基础上，探讨高职院校汽车专业建设的新模式，使汽车专业成为能跟踪汽车产业发展、适应汽车后市场需求的人才培养基地。 关键词：汽车专业；建设；模式；培养；探索 高职院校汽车专业应按照工学结合、课程设置与职业能力紧密配合的培养模式，通过校企共同制订人才培养方案，基于汽车专业构建具有区域特色的课程体系和教学资源。依托专业优势积极开展产学研合作及社会服务，构建校企合作的长效机制，培养具有良好职业道德的汽车专业人才。 一、汽车专业建设目标 汽车专业以服务汽车后市场为宗旨，以内涵建设为抓手，坚持行业主导、企业参与，充分发挥校内外实训基地的作用，按行业企业技术标准开发课程，推进任务驱动、项目导向的教学模式，建立“校中厂、厂中校”的实训基地。建立健全质量保障体系，全面提高人才培养质量，使汽车专业成为能跟踪汽车产业发展的、适应汽车后市场需求的高素质、高技能人才的培养基地。 二、汽车专业建设内容 （一）校企合作、工学结合长效机制建设 创新办学体制机制，聘请省内外知名企业的技术专家、基层技术主管和职业教育课程专家，与汽车专业带头人、骨干教师组成结构合理、技术先进及学术水平较高的汽车专业建设委员会。建立推动机制，从职责上促进校企合作的有效推进和组织实施；建立合作机制，提高校企合作的深度和效率；建立激励机制，从管理制度上调动师生积极性，增强责任意识；建立就业机制和评价机制，吸纳行业企业参与人才培养与评价，将就业质量、企业满意度作为衡量人才培养质量的核心指标。 长效机制的建设，推进了校企双方合作办学、合作育人、合作就业、合作发展；不断深化内部管理运行机制改革，增强为区域经济社会发展服务的能力，促进区域经济社会与高等职业教育的和谐发展。 （二）人才培养模式与课程体系建设 以提高教学质量为核心，校企共同制定汽车专业课程体系、课程标准、人才培养方案。在“订单式”人才培养的基础上，依托汽车市场，寻求与更多的企业密切合作；逐步形成以“一条主线（能力主线）、两元结合（学校、企业两元）、三个平台（学习领域平台、校内实训平台、校外顶岗平台）、四种能力（专业能力、方法能力、创新能力、社会能力）、素质教育全程贯穿”为特色的具有“工学结合，德能并重”的人才培养模式；通过教学条件的改善与教学情境的设计，促进“工学结合”的内涵建设，确保人才培养的质量；通过对汽车市场人才需求的充分调研，广泛征求各类汽车企业专家的建议，针对职业能力中核心能力的培养要求，构建基于工作过程、阶次递进培养职业能力的课程体系；逐步完善“工学结合”优质核心课程建设及教学资源信息库建设；编制符合国家职业标准的学习领域课程标准。在加强各项教学基本建设的同时，突出人才培养标准、课程体系的标准化、规范化、通用化建设；充分利用校园网络，构建教学资源共享和师生交流的平台。 （三）教材及教学资源库建设 充分发挥汽车专业建设委员会的作用，组建经验丰富的教学团队来完成学习领域课程标准、理论教学校本教材及实训实习校本教材的编写工作。在此基础上，构建学生自主学习平台，建设共享型专业教学网络资源库。重点加强课程网站、网络教学课件、网络仿真实训、实践录像片、网络在线自测题库等建设，同时完善相关的教学文件，进一步规范专业教学。 （四）师资队伍建设 按照职业教育发展规律，建设、引进和培养师资队伍，努力打造一支与学院教育、培训规模相当，学历结构和年龄结构合理，创新能力强的”双师”素质的教学团队。 1.借助校内外实训基地，开展教师专业技能自主培训，完善教师到企业轮训机制，引导和激励教师主动为企业和社会服务，提高专业教师队伍“双师”素质。 2.有计划地开展校内及与同类专业的兄弟院校之间的教学观摩活动，提高教师整体教学水平； 3.积极参与教育行政主管部门及行业企业主办的各类师资培训和技能大赛，锻炼和提高教师的业务水平。 4.与企业深度融合，积极开展教师与企业员工技术交流活动，共同提高整体素质。 5.依托国外培训项目，有计划选派专业带头人和骨干教师到汽车技术发达和职业教育理念先进的国家进修培训，学习先进的职业教育理念和应用技术，引领汽车专业的建设和发展。 6.有计划地聘请行业、企业技术骨干作为兼职教师，形成专兼职教师结构合理的教学团队。 （五）人才培养质量保障体系建设 在现有基础上，对教学过程实施全程监控，形成院、系、企三位一体共同参与的教学管理与评价体系；及时反馈信息，逐步完善动态调控机制，构建责、权、利相结合的保障体系；通过有效的过程管理和制度保障，强化师生自我监控意识，充分调