独塔斜拉桥承载能力评价方法武汉理工大学学报交通科学与工程版.pdf

第 34 卷 　第 2 期 ( ) Vol . 34 　No . 2 武汉理工大学学报 交通科学与工程版 20 10 年 4 月 J our nal of Wuhan U niver sit y of Technolo gy Ap r . 20 10 ( Tran sport ation Science Engineering) 独塔斜拉桥承载能力评估方法 1 ,2) 1) 3) 4) 张开银 　赵小军 　梁新宇 　刘文波 ( 1) ) ( 2) ) 武汉理工大学交通学院 　武汉 　430063 　 水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 　武汉 　430063 ( 3) ) ( 4) ) 大连市市政设计研究院有限责任公司 　大连 　1160 11 　 湖北省高速公路集团有限公司 　武汉 　4300 10 摘要 : 以独塔斜拉桥为研究对象 ,通过对桥梁结构的外观检测 、斜拉索内力测量和结构动 、静载试 验 ,并结合有限元模型修正 ,评定桥梁结构的健康状态和承载能力. 结果表明: 由于施工过程中斜 拉索内力配置的不合理性 ,改变了原有结构的受力状态 ,是该桥病害产生的主要成因. 关键词 :斜拉桥 ;索力测量 ;荷载试验 ;承载能力 中图法分类号 :U445 . 7 DOI :10 . 3963/ j . i ssn .. 20 10 . 02 . 0 10 2 　　桥梁结构在运营过程中 , 由于环境侵蚀 、疲劳 人群荷载为 3. 5 kN/ m . 主桥结构如图 1 所示. 效应 、荷载突变及长期效应等影响因素 ,使得结构 材料不断劣化 ,结构损伤不断累积 ,结构性能不断 退化 ,从而导致桥梁结构过早地失效和功能丧失 , 严重影响到桥梁的正常使用和生命周期 ,极端情 况下甚至引发安全事故. 随着科学技术的发展 ,桥 梁结构承载能力评估和桥梁健康状态监测研究不 断深入 ,人们对桥梁结构维护的认识水平和管养 图 1 　斜拉桥立面示意图 力度也在不断加大. 本文结合工程实例 ,通过对桥 梁结构的检测 、动静载试验及结构有限元模型修 2 　桥梁结构外观检查 正 ,科学合理地评定桥梁结构的健康状态和承载 能力 ,为桥梁结构病害原因分析 、结构加固、维护 通过对主桥纵梁 、横梁及塔柱等主要混凝土 和管养提供科学的依据 , 以保证桥梁运营的长期 安全可靠性[ 12 ] . 构件检查发现 :混凝土碳化深度均为 1 mm ,抗压 强度略高于 C40 混凝土标准强度 ;主桥横梁和塔 柱外观质量尚好 ,但主桥纵梁底面存在多处细小 1 　桥梁结构简介 的横向裂纹. 由于主桥纵梁表面已作粉饰 ,有些结