分动器性能测控试验系统设计 design of testing and controlling system of transfer case performance.pdfVIP

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2017-09-04 发布于上海
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分动器性能测控试验系统设计 design of testing and controlling system of transfer case performance.pdf

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分动器性能测控试验系统设计 design of testing and controlling system of transfer case performance

第30卷第2期湖北汽车工业学院学报 Vol.30 No.2 2016 年6月 JournalofHubeiUniversityofAutomotiveTechnology Jun.2016 doi：10.3969/j.issn.1008-5483.2016.02.003 分动器性能测控试验系统设计王韦韦，陈黎卿，胡芳，单锐，宋宇1 1 2 1 1 （1.安徽农业大学工学院，安徽合肥230036；2.合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽合肥230009）摘要：设计了一套分动器综合性能试验台的机械系统及测控系统。利用2台直流负载电机来模拟车轮路面负载和惯性负载，以实现四驱车型分动器的不同使用工况。试验台采用工控机作为上位机，PLC作为下位机，以Lab⁃ view为软件开发平台设计了检测与控制系统。加载测试表明分动器传动效率为89.823%~90.986%，验证了分动器性能测控试验台的可靠性与稳定性。关键词：分动器；测控系统；试验台；设计中图分类号：U463.215 文献标识码：A 文章编号：1008-5483（2016）02-0008-05 DesignofTestingandControllingSystemofTransferCasePerformance 1 1 2 1 1 WangWeiwei,ChenLiqing,HuFang,ShanRui,SongYu （1.SchoolofEngineering,AnhuiAgriculturalUniversity,Hefei230036,China; 2.SchoolofMechanicalandAutomobileEngineering,HefeiUniversityofTechnology,Hefei230009,China） Abstract:Asetofmechanicalsystemandcontrolsystemwasdesignedforthetransfercaseperformance testbed.Torealizetheindifferentoperatingconditionsofthe4WDvehicletransfercase,theloadoftheve⁃ hiclewheelsubjecttotheactualroadandinertiawassimulatedbythetwoDCloadmotors.Thedetection andcontrolsystemofthetestbedwasdesignedbyusingindustrialcomputerashostcomputer,usingPLC asslavecomputer,basedontheLabviewplatform.Theloadtestshowsthetransmissionefficiencyvalueof thetestisbetween89.823%~90.986%,thesystemdevelopedandusedinarealtransfercaseperformance testisreliableandstable. Keywords:transfercase;testingandcontrollingsystem;testbed;design ［3］分动器是四驱汽车实现轴间扭矩分配的关键台设计开发与试验研究；章德平等研制及测试驱