第1章-城市化课案课件.ppt

第四节 世界城市化进程 1、城市化速度明显加快 由表可知，城市化的速度日益加快； 英国城市化水平从20%-40%用了120年，法国用了100年，日本和苏联只用了30年 原因: 工业化发展水平不断提高，世界经济一体化不断加强，使后进国家的工业化与城市化道路具有“搭车效应”。 二、世界城市化主要特点 年 份 1850 1900 1950 2004 城市化水平 7% 14% 28% 49% 年均 增长 0.08% 0.14% 0.29% 0.5% 世界城市化发展速度比较 第四节 世界城市化进程 2、大城市超前发展 （1）大城市数量快速增长 至1980年，50万人口以下的城市增长了5倍，50-100万人口的城市增长了6倍；而250-500万人口的城市增长了16倍，500-1000万人口的城市增长了20倍，呈现出越是超级城市、增长越快。 二、世界城市化主要特点 世界大城市的超前发展 城市人口 规模 1900年 1980年 数量 比重 数量 比重 50万 - 76.4% - 57.2% 50-100万 38 11.4% 251 9.6% 100-250万 8 5.5% 156 13.3% 250-500万 2 3.5% 42 7.4% 500-1000万 1 3.2% 21 8.3% 第四节 世界城市化进程 2、大城市超前发展 （2）大城市人口急剧膨胀 至1980年，城市人口构成中，50万以下的小城市只占57.2%，相比1900年下降了19.2个百分点；而500万-1000万人口的城市比重从3.2%上升至8.3%；1000万人口以上的超级城市从零上升至4.2%。表明大城市人口膨胀比中小城市更迅猛。 二、世界城市化主要特点 大城市超前发展原因 经济学分析：大城市的经济发展史更长、经济结构更完善、市场发育更成熟、技术层级更高，因此它们的集聚效益、规模效益、优位效益和外部效益比中小城市体现得更加显著，而且随着规模的扩大而递增，导致更多的要素向着大城市集聚，最终使之产生一种类似“黑洞”的效应—周围的能量加速向中心汇聚。 社会学分析：人们对于大城市普遍有一种心理预期，即城市越大各项设施越发达，就业机会越多，自己能获取的比较利益也越高，从而推动了人群向大城市进军的步伐 。 第四节 世界城市化进程 3、城市群和城市带相继崛起 随着一批特大城市、超级城市的诞生，由地理空间相互毗连、社会经济结构融为一体的城镇密集区、都市连绵区相继崛起。这些地区以一个或几个超级城市为核心，组成人口规模达千万，政治、经济影响力举足轻重的庞然大物，即城市群、城市带或大都市区等； 二、世界城市化主要特点 城市群、城市带的发展与世界经济重心的转移密切相关。 18世纪中后期—英国城市带 工业革命使英国成为世界经济的重心，在英格兰中部地区率先形成了连绵的城市带，即以伦敦至利物浦为轴线，主要由伦敦、伯明翰、利物浦、曼彻斯特等。 19世纪—欧洲城市带 欧洲大陆经济兴起，成为世界经济的增长重心。在大巴黎地区、德国莱因—鲁尔盆地、荷兰和比利时的中心地区， 共同组成了“人字形”的发展轴，主要由巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹、波恩等构成。 20世纪初—美国城市带 20世纪初期，世界的经济重心转移到美国，在东北部地区产生了大西洋沿岸的特大城市带，主要由波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等，以及周边200多个中心城市构成； 20世纪中期，美国的经济重心向中西部转移，推动了该地区城市带的发展，形成了旧金山—洛杉矶、达拉斯—休斯敦以开发高新技术产业为特色的新兴城市带。 20世纪中期—日本城市带 20世纪60年代后，日本工业化与城市化加速发展，形成了以东京—大阪为轴线的城市带，主要由东京、横滨、名古屋、大阪、神户等构成； 21世纪—中国长三角洲城市带 21世纪，世界经济增长重心向亚洲太平洋地区转移，中国正在成为“全球工厂”和国际经济发展中的新的增长极。 以长江三角洲，即上海为中心，向西至南京，形成西翼发展轴，主要城市还有苏州、无锡、常州等，向南经杭州至宁波，形成南翼发展轴； 21世纪—中国珠三角洲城市带 位于珠三角洲，即以香港为中心，向西北延伸到广州，主要由深圳、东莞、佛山等城市构成。 21世纪—中国环渤海都市圈 在环渤海地区，存在以北京、天津为中心，由唐山、秦皇岛、沧洲等城市构成的都市圈。 世界城市化的特殊现象 第四节 世界城市化进程 逆城市化 “逆城市化” （“反城市化”），是指大城市的人口和经济活动部分地由城市中心区向