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(全国通用)高考物理大二轮总复习-增分策略强化练-专题四-第1讲-功能关系在力学中的应用.doc

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(全国通用)高考物理大二轮总复习-增分策略强化练-专题四-第1讲-功能关系在力学中的应用

专题四 第1讲 功能关系在力学中的应用 1.(2015·合肥模拟) 如图1所示,一个质量为m的小铁块沿半径为R的固定半圆轨道上边缘由静止滑下,到半圆轨道最低点时,轨道所受压力为铁块重力的1.5倍,则此过程中铁块损失的机械能为(重力加速度为g)(  ) 图1 A.mgR B.mgR C.mgR D.mgR 2.(2015·广东七校第三次联考) 如图2所示,质量相等的物体A、B通过一轻质弹簧相连,开始时B放在地面上,A、B均处于静止状态,此时弹簧压缩量为Δx1.现通过细绳将A向上缓慢拉起,第一阶段拉力做功为W1时,弹簧变为原长;第二阶段拉力再做功W2时,B刚要离开地面,此时弹簧伸长量为Δx2.弹簧一直在弹性限度内,则(  ) 图2 A.Δx1Δx2 B.拉力做的总功等于A的重力势能的增加量 C.第一阶段,拉力做的功等于A的重力势能的增加量 D.第二阶段,拉力做的功等于A的重力势能的增加量 3.(多选)(2015·南昌十校二模) 弹弓是80后童年生活最喜爱的打击类玩具之一,其工作原理如图3所示,橡皮筋两端点A、B固定在把手上,橡皮筋ABC恰好处于原长状态,在C处(AB连线的中垂线上)放一固体弹丸,一手执把,另一手将弹丸拉至D点放手,弹丸就会在橡皮筋的作用下迅速发射出去,打击目标,现将弹丸竖直向上发射,已知E是CD的中点,则(  ) 图3 A.从D到C,弹丸的机械能一直增加 B.从D到C,弹丸的动能一直在增大 C.从D到C,弹丸的机械能先增加后减少 D.从D到E弹丸增加的机械能大于从E到C弹丸增加的机械能 4.(多选)(2015·江西十校联考)水平地面上有两个固定的、高度相同的粗糙斜面甲和乙,底边长分别为L1、L2,且L1L2,如图4所示.两个完全相同的小滑块A、B(可视为质点)与两个斜面间的动摩擦因数相同,将小滑块A、B分别从甲、乙两个斜面的顶端同时由静止开始释放,取地面所在的水平面为参考平面,则(  ) 图4 A.从顶端到底端的运动过程中,由于克服摩擦而产生的热量一定相同 B.滑块A到达底端时的动能一定比滑块B到达底端时的动能大 C.两个滑块从顶端运动到底端的过程中,重力对滑块A做功的平均功率比滑块B的大 D.两个滑块加速下滑的过程中,到达同一高度时,机械能可能相同 5.(多选)(2015·新课标全国Ⅱ·21) 如图5,滑块a、b的质量均为m,a套在固定竖直杆上,与光滑水平地面相距h,b放在地面上.a、b通过铰链用刚性轻杆连接,由静止开始运动.不计摩擦,a、b可视为质点,重力加速度大小为g.则(  ) 图5 A.a落地前,轻杆对b一直做正功 B.a落地时速度大小为 C.a下落过程中,其加速度大小始终不大于g D.a落地前,当a的机械能最小时,b对地面的压力大小为mg 6.(多选)(2015·成都三诊) 如图6所示,倾角θ=30°的固定斜面上固定着挡板,轻弹簧下端与挡板相连,弹簧处于原长时上端位于D点.用一根不可伸长的轻绳通过轻质光滑定滑轮连接物体A和B,使滑轮左侧绳子始终与斜面平行,初始时A位于斜面的C点,C、D两点间的距离为L.现由静止同时释放A、B,物体A沿斜面向下运动,将弹簧压缩到最短的位置为E点,D、E两点间距离为.若A、B的质量分别为4m和m,A与斜面之间的动摩擦因数μ=,不计空气阻力,重力加速度为g,整个过程中,轻绳始终处于伸直状态,则(  ) 图6 A.A在从C至E的过程中,先做匀加速运动,后做匀减速运动 B.A在从C至D的过程中,加速度大小为g C.弹簧的最大弹性势能为mgL D.弹簧的最大弹性势能为mgL 7.(2015·石家庄二模) 如图7所示,一质量m=1.0 kg的小物块静止在粗糙水平台阶上,离台阶边缘点的距离s=5 m,它与水平台阶表面的动摩擦因数μ=0.25.在台阶右侧固定一个以O为圆心的圆弧挡板,圆弧半径R=5 m,以O点为原点建立平面直角坐标系xOy.现用F=5 N的水平恒力拉动小物块(已知重力加速度g=10 m/s2). 图7 (1)为使小物块不落在挡板上,求拉力F作用的最长时间; (2)若小物块在水平台阶上运动时,拉力F一直作用在小物块上,当小物块过O点时撤去拉力F,求小物块击中挡板上的位置坐标. 8.(2015·四川理综·9) 严重的雾霾天气,对国计民生已造成了严重的影响,汽车尾气是形成雾霾的重要污染源,“铁腕治污”已成为国家的工作重点.地铁列车可实现零排放,大力发展地铁,可以大大减少燃油公交车的使用,减少汽车尾气排放. 图8 如图8所示,若一地铁列车从甲站由静止启动后做直线运动,先匀加速运动20 s达最高速度72 km/h,再匀速运动80 s,接着匀减速运动15 s到达乙站停住.设列车在匀加速运动阶段牵引力为1×106 N,匀速运动阶段牵引力的功率为6×103 kW,忽略匀减速运

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