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第十七章 轴的设计 工程实际中的轴 工程实际中的轴 工程实际中的轴 工程实际中的轴 工程实际中的轴 工程实际中的轴 工程实际中的轴 工程实际中的轴 工程实际中的轴 工程实际中的轴 17-1 概述 一、轴的功用 17-1 概述 一、轴的功用 17-1 概述 一、轴的功用 17-1 概述 一、轴的功用 17-1 概述 一、轴的功用 17-1 概述 一、轴的功用 17-1 概述 一、轴的功用 17-1 概述 一、轴的功用 概述 概述 概述 17-1 概述 17-1 概述 内容 17-1 概述 17-1 概述 一般用途的轴： 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 拟定轴上零件装配方案 轴上零件的定位 各段轴直径和长度的确定 提高轴的强度和刚度的措施 轴的结构工艺性 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 键 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 有配合要求的轴段注意配合零件的要求，尽量采用标准直径； 与标准件配合的轴段采用相应的标准值，例如：滚动轴承、联轴器、密封装置，应满足装配尺寸要求。 非标准轴段： 定位轴肩 h?(3~5)mm 非定位轴肩 h?(0.5~1)mm 轴上零件安装时，所经过轴上各段直径应小于安装零件轮毂直径，以便于装拆。 滚动轴承定位轴肩高度必须低于内圈端面高度，以便于拆卸，具体尺寸由标准查出。 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 主要根据： 轴上零件的轴向尺寸 相邻零件之间的距离 轴上零件的装拆和轴向固定 17-3 轴的结构设计 轴肩直径较小的一边需磨削或车削螺纹时，须留出砂轮越程槽、退刀槽； 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 17-3 轴的结构设计 3、改进轴的结构以减小应力集中 轴结构要尽量避免突然变化，增大过渡圆角半径，可采用 17-3 轴的结构设计 轴与轮毂为过盈配合时，配合边缘会产生较大的应力集中，为了减小应力集中，可在轴或毂上开卸荷槽，或加大配合部分直径。 17-3 轴的结构设计 盘铣刀比端铣刀加工的键槽在过渡处产生的应力集中小；渐开线花键比矩形花键在齿根处的应力集中小，设计时要适当考虑。 17-3 轴的结构设计 4、改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度 表面强化处理，方法有：表面高頻淬火等热处理；表面渗碳、氰化、氮化等化学热处理；辗压、噴丸等强化处理； 合理减小轴的表面及圆角处的加工粗糙度值。 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 按扭转强度条件计算 传动轴 初估转轴直径----结构设计----校核 次要的转轴估算，再降低许用应力 按弯扭合成强度计算 安全系数法校核计算 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 1:作出轴的强度和刚度计算简图(即力学模型)，求支承反力 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 轴的支承简化 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 17-4 轴的强度和刚度计算 改变内燃机配气时间 17-5 轴的设计实例 例题 例题 自测题 自测题 自测题 2、改进轴上零件结构，以减小轴上载荷 Q Q 合理 不合理 合理 不合理 r 内凹圆角 隔离环 端铣刀 盘铣刀 轴的失效形式：疲劳破坏、静强度破坏、变形过大 17-4 轴的强度和刚度计算 一、轴的强度校核计算 二、轴的刚度校核计算 ---设计公式 1、按扭转强度条件计算 一、轴的强度校核计算 轴的扭转强度条件为： 为了计及键槽对轴的削弱， 轴径增大7% 轴径增大3% 轴径d＞100mm 轴径增大10%～15% 轴径增大5%～7% 轴径d≤100mm 有两个键槽 有一个键槽 查表17-3 可按以下方式修正轴径 例17-1某开式齿轮传动，已知主动轴输入功率P=10看W