大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度-中国土木科技网.pdfVIP

振 动 与 冲 击 30 10 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol． 30 No． 10 20 11 第 卷第 期  大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度参数的优化选择 1 2 ， 陈 亮 李建中 (1． ， 230009 ;2 ． ， 200092) 合肥工业大学 土木与水利工程学院 合肥 同济大学 土木工程防灾国家重点实验室 上海 摘 要: ， (IM)， 对于大跨径桥梁结构 应结合地震工程学和结构抗震两个方面选择合理的地面运动强度参数 进行 。 ， IM ， 动力分析 针对一座高速公路双塔斜拉桥采用非线性动力时程分析方法 分析不同的 对于结构地震需求的影响 可 : ， ， ， 以得到以下结论 对于不同桥向 在累积质量参与系数贡献显著的周期范围内 反应谱对结构地震需求影响显著 且高频 。 区段反应谱的影响大于低频区段 应该采用对结构地震需求影响显著的反应谱区段内质量参与系数较大的短周期谱加 速度或PGA 作为IM 。 : ; ; ; ; 关键词 桥梁抗震 大跨径桥梁结构 地面运动强度参数 优化选择 概率地震需求分析 中图分类号:U442 ． 5 + 5 文献标识码:A Optimal selection of ground motion intensity measures for probabilistic seismic demand analysis of long-span bridge structures CHEN Liang 1 ，LI Jian-zhong2 (1． School of Civil Engineering ，Hefei University of Technology ，Hefei 230009 ，China ; 2 ． National key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering ，Tongji University ，Shanghai 200092 ，China) Abstract : Intensity measures (IM )should be reasonably selected on the basis of earthquake engineering and earthquake resistance of structures for seismic design and analysis of long-span bridges． The nonlinear dynamic time- history analysis was conducted for a