带传动齿轮轴的设计实例.docVIP

（一）带传动设计实例 【例 - 1】 某带式输送机采用V带传动，已知电动机的额定功率P＝8 kW，转速n1＝1460 r/min，传动比i＝2，两班制工作，试设计该V带传动。 n1 ＝ 1460 r/min，从图8 - 14中选用A型V带。 （3）确定带轮基准直径并验算带的速度。 由表8 - 11查得小带轮的最小基准直径dd1min ＝ 75mm,从基准直径系列中选取dd1 ＝ 90mm。 根据式（8 - 23），计算大带轮的基准直径dd2： dd2 ＝ idd1 ＝ 2×90 ＝ 180mm 从表8-11的标准系列中，选取基准直径dd2 ＝ 180mm。 根据式（8 - 24），有 由于带的速度在5～25m/s的范围之内，因此，带的基准直径合适。 （4）确定普通V带的基准长度和传动中心距。 根据式（8 - 25），得 0.7×（90+180）＜a0＜2×（90+180） 189＜a0＜540 初步确定中心距a0 ＝500mm。 根据式（8 - 1），计算传动带的初选长度： ＝ 1428mm 根据表8-2，选传动带的基准长度Ld ＝ 1400mm。 根据式（8-26），计算传动带的实际中心距a： （5）验算小带轮上的包角α1。 根据式（8 - 2），有 ＝169 o＞120o 小带轮上的包角合适。 （6）计算V带的根数z。 根据式（8 - 27），得 根据A型V带，n1＝1460r/min,dd1＝90mm,查表8-4，得P0 ＝1.07kW；由i＝2，查表8-4，得△P0 ＝ 0.17 Kw；由α1 ＝169 o，查表8-9，得Kα＝0.96；由Ld ＝1400mm，查表8-2，得KL ＝ 0.96。则 取z＝9根。 从计算的结果来看，传动带的根数偏多。为减少带的根数，将传动带的型号增大，改选B型V带，按照上述步骤重新进行计算，最终得到的结果是 dd1＝140mm, dd2＝280mm a＝634mm, Ld＝1800mm, v＝10.7 α1＝167 o, z＝3 (7)计算初拉力F0。 由式（8 - 28），得 查表8-1，有q＝0.17 kg/m；由α1＝167 o, 查表8-9，得Kα＝ 0.96，故 （8）计算作用在轴上的压力FQ。 （9）确定带轮结构。 根据传动带的型号和带轮的基准直径，选择带轮的结构。具体可查阅相关的设计手册。 （二）齿轮设计实例 例10-1 设计一单级直齿圆柱齿轮减速器中的齿轮传动。已知：传递功率P＝10KW,电动机驱动，小齿轮转速n1＝955r/min，传动比i＝4,单向运转，载荷平稳。使用寿命10年，单班制工作。 解： （1）选择齿轮材料及精度等级 小齿轮选用45钢调质，硬度为220～250HBS;大齿轮选用45钢正火，硬度为170～210HBS。因为是普通减速器，由表10 - 13选8级精度，齿面粗糙度Ra≤3.2～6.3μm。 (2) 按齿面接触疲劳强度设计 因两齿轮均为钢质齿轮，可应用式（10 – 23）求出d1 值。确定有关参数与系数。 1) 转矩T1 T1＝9.55x 2) 载荷系数K 查表10 – 6 取K＝1.1 3) 齿数Z1和齿宽系数 小齿轮的齿数Z1取为25，则大齿轮齿数Z2＝100。因单级齿轮传动为对称布置，而齿轮齿面又为软齿面，由表10 - 8选取＝1 4）许用接触应力 由图10 - 23查得：， 由表10 - 5查得：。 查图10 - 24得；。 由式（10 - 17）可得 故 由表10 - 2取标准模数＝2.5mm 。 (3) 主要尺寸计算 经圆整后取。 (4) 按齿根弯曲疲劳强度校核 由式（10 - 24）得，如则校核合格。 确定有关系数