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方 略／滨海新区 NewArea Strategy／Binhai 关于建设东疆港 国人免税购物中心的思考 ◎文，孙苑朱臣 天津滨海新区受到党中央、 现今，放眼未来，为了更好地实现 邮轮母港，其他娱乐设施等，这的 国务院的高度重视，纳入国家总 经济发展快速化，贸易交往便利 确是一条吸引客流量很好的方 体发展战略，将成为中国经济增 化，还将新建一批重大交通项目， 法。不过根据我们的调研，人工沙 长的第三极。2005年秋，党的十在现有的基础上进一步增强交通 滩是免费的沙滩，需要公司对其 六届五中全会将天津滨海新区纳 运输能力，形成四通八达的大交 投入大量的资金来维护，除此以 入国家整体发展战略，使得新区 通网络。主要是“两路两港”，即铁 外，很多娱乐设施根据以往的商 遇到了难能可贵的历史性发展机 路、高速公路、机场、港口建设。 业经验都是需要很长时间内才能 遇。滨海新区具有综合比较优势。 收回成本，很多项目也都是处于 一、建设东疆港国人免税购 首先人才密集，科技发达。新区处 亏损阶段。因此，通过旅游资源来 物中心的重要意义 于教育、科研和人才最为密集的 吸引客流量是一个成本较高，周 京津冀区域，具有良好的技术支 (一)东疆港现有资源不足以 期较长的方法。我们看到现有的 撑条件。 达到吸引大量区外人流的目的． 交通资源，旅游资源，商业资源不 东疆保税港区位于距天津市 急需一条发展新思路 足以达到吸引区外人员的目的。 区56公里的天津东疆港区内，规 东疆港内综合服务区的基本 因此，建设东疆港综合服务区需 划面积10平方公里，毗邻天津开 服务功能是为保税港区的工作人 要有更创新的思路。 发区、保税区、中新生态城、东临 员和居住人员服务，因此它的建 (二=-)针对国人的免税店或更 渤海，是欧亚大陆桥的最东端，环 设要涵盖这些人员的日常生活需 大规模的免税购物中心在中国是 渤海经济圈的中心。从世界范围 要。不过我们对综合服务区的商 空白．而东疆自身的政策优势可 来看，国际上发展较为成功的免 业功能有更多的期待，可是东疆 为建设国人免税购物中心争取更 税区多选址于海空港区或毗邻海 港自身交通上的特点，不能天然 多的政策支持 空港口的地区。据统计，到目前为 的聚集大量人流。如果按照一般 目前在中国免税店的主要形 止，除非本身就是靠近优良海空 的商业模式，如建立中高档购物 式是出境免税店和入境免税店两 港口，否则几乎不可能形成成功 中心或者各类打折商店等，不能 种，但当前免税店的模式给中国 的免税区。天津拟建的自由贸易 具有很大的优势。首先是他们需 免税店的发展带来了一定的瓶 区不但拥有我国北方重要的国际 要付出较大的交通成本，其次他