基于CGA网格法分析避免车门内板成形中暗伤缺陷的产生研究.pdfVIP

36 模具工业 2015年第41卷第4期 基于CGA网格法分析避免车门内板成形中 暗伤缺陷的产生 1,2 3 1,2 1,2 逯若东 ，梅 杰 ，陈新平 ，吴 磊 （1.宝山钢铁股份有限公司研究院，上海 201900；2.汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室 （宝钢），上海 201900；3.宝钢新日铁汽车板有限公司，上海 201900） 摘要：针对车门内板的暗伤缺陷，在分析材料性能的基础上，基于CGA网格试验法分析了暗伤产生的 原因，根据零件不同位置的暗伤提出了不同的改进措施。实际生产表明，基于网格试验法提出的调试 方案有效可行，提高了零件成形的安全裕度，保证了现场生产正常进行。 关键词：车门内板；拉深变形；网格法；暗伤 中图分类号：TG375.41 文献标识码:B 文章编号：1001-2168（2015）04-0036-04 Analysistoavoidthehiddenflaw in forming inner door panel basedonCGAgridmethod 1,2 3 1,2 1,2 LU Ruo-dong , MEI Jie , CHEN Xin-ping , WU Lei (1.Research Institute of Baoshan Iron and Steel Co.,Ltd., Shanghai 201900, China; 2.State Key Laboratory of Development and Applicaton Technology of Automotive Steels(Baosteel), Shanghai 201900, China; 3.Baosteel-NSC/Arcelo Automotive Steel Sheets Co., Ltd., Shanghai 201900, China) Abstract: The research was made on the reason for the hidden flaw produced on an inner door panel based on the analysis of material properties and the CGA grid test; and the dif⁃ ferent improvement measures were put forward for the hidden flaw in the different posi⁃ tion. The practical production shows that the debugging scheme proposed according to CGA grid method was feasible and effective, and improved the forming safety. Keywords: inner door panel; drawing deformation; grid method, hidden flaw 1 引 言 的压力，零件材料的等级越来越低，厚度也越来越 车门内板是汽车车身零件中典型的难成形零