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应用引力模型评判海峡两岸贸易流量和潜力

第23卷第6期 己叩7年6月 应用引力模型评判海峡两岸贸易流量和潜力 摘要:运用扩展后的贸易引力模型检验了祖国大陆和台湾地区之间的贸易流量和流向,并以此 为依据具体考量了内地各省市与台湾地区的贸易联系程度。结果显示:内地各省市的经济规模和 人均收入水平、空间距离、台商投资和特殊的经济协作关系是决定内地各省市与台湾地区贸易流 量的主要因素。应积极强化有利因素,弱化不利因素来挖掘海峡两岸的贸易潜力。 关键词:海峡两岸;贸易流量;引力模型 中图分类号:F127 文献标识码:A 文章编号:1002—0594(2007)06—0034—06收稿日期:2007_0l一25 一、、 -●●_引言 白1979年初,祖国大陆提出“三通”倡议以后,海峡两岸经贸关系发展迅速,贸 伴,并且是台湾地区最大的出口市场,台湾地区是祖国大陆第四大进口市场。随着 海峡两岸贸易关系的日益密切,海峡两岸贸易问题已成为国内外理论界关注的焦 点。但现有研究多侧重于两岸产业分工型态、贸易依存度、贸易与投资的关系及建 立两岸共同市场的可行性等领域,而在有关海峡两岸贸易流量与流向方面的研究 尚属空白。海峡两岸贸易流量究竟由哪些因素决定?祖国大陆各省市与台湾地区贸 易的地域流向与哪些因素相关?如何扩大和协调两岸贸易流量和流向,已成为改善 海峡两岸贸易绩效必须要回答和解决的重要问题。本文试图运用引力模型来诠释 祖国大陆各省市和台湾地区之间的贸易流量和流向模式,并进一步分析决定两岸 贸易流向的各种结构性因素,考量祖国大陆各省市与台湾地区的贸易联系程度,从 而为海峡两岸经贸可持续发展战略的制定提供一个可供参考的研究依据。 二、贸易引力模型的理论综述 吴凤娇·,、.,t、,yI 引力概念,最早来源于牛顿物理学中的引力法则,即两个物体之间的引力与它 陈炳华z 们各自的质量呈正比,且与它们之间的距离呈反比。20世纪60年代,经济学家 1.仰恩大学经济系 与它们各自的经济总量呈正比,而与它们之间的距离呈反比。其中,出口国的经济 2.仰恩大学 总量反映了潜在的供给能力,进口国的经济总量反映了潜在的需求能力,双方的距 国际金融系 离(运输成本)则构成了两国之间贸易的阻力因素。贸易引力模型的提出,解决了 福建泉州362014 传统国际贸易理论长期以来侧重贸易起因、贸易模式与贸易福利等方面的探讨,而 忽视贸易流量研究的“顽疾”,为诠释双边贸易流向与流量问题提供了有利的分析 基金项目: 工具。 2006年福建省 社科规划项目“基 于引力模型的海峡 两岸贸易流向和贸 有共同边界[t]等被引入模型,以便更好的解释被解释变量;其次,巩固贸易引力模型 易潜力研究”(2006 B2068) 的理论基础。因缺乏理论基础,贸易引力模型曾一度受到质疑和批评。但在 34 万方数据 V01.23NO.6 Anderson 补关系。②即台商对大陆各省的直接投资促进和带动 [51、Helpman和Kmgman(1985)、Ber伊tand

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