浅谈爆破安全管理的几点经验体会.pdfVIP

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浅谈爆破安全管理的几点经验体会 郝庆军 (中铁隧道集团有限公司第一工程处 河南新乡453000) 摘要:爆破施工在现代社会中起到越来越重要的地位,随着爆破安全事故的不断发生,对爆破安 全管理的力度提出了更好的要求,现就作者多年在深圳市从事爆破作业积累的安全管理经验谈谈自 自己的体会。 关键词:爆破安全管理 随着城市建设的发展,爆破作业已成为重要的施工技术手段之一,安全工作也相应的提到了首 位。爆破安全是一项极其复杂的工作,多年来经过爆破专家及爆破施工人员的共同努力,将爆破安 全问题降至最低,但新的安全问题也不断出现,短期内不能全部解决。因此,我们必须增强安全意 识,增强对安全生产工作的主动性和预见性,将安全问题消灭在萌芽状态。下面就作者本身多年来 在深圳从事爆破作业时,各方面实施的措施,将安全工作降至最低的,谈谈自己的体会。 一、施工前的准备工作 1.1、重视工程现场勘察 承接工程后,不论工程大小、周围环境复杂与否,都必须做到“三清’’,掌握第一 手资料,为编制爆破设计书提供依据。一是弄清爆破周边环境,如周围有无高压线、行 政单位、居民区,有无危房,调查地下有无管线,以便采取相应的保护措施。二是弄清 爆破旌工范围,查明高压线的平面位置和高度,调查周围环境距开挖区的距离。三是弄 清被爆体的岩体结构、构造、岩性等。只有做好“三清工作’’,才有安全施工的前提。 调查工作贯穿于整个爆破工作的全过程。因为,随着爆破准备工作的深入开展。岩体内 部地质构造、结构等情况会逐步暴露,地形也可能因施工而发生改变,爆破设计就必须 根据新情况进行修改和调整。 1.2、编制爆破设计书 根据被爆对象的工程地质宏观结构及爆破要求,结合国家爆破安全法规和地方法 规,编制适用本工程的设计书。爆破设计书是否正确、科学、严密、可行,直接影响工 程任务的完成,而且涉及人员、设备和周围环境的安全。为此,我们将编制爆破设计书 作为重点来抓。多年来,我们坚持爆破专业人员设计,爆破工程师把关负责制。为了把 好设计关,避免和纠正设计方面的误差,设计出爆破方案后,邀请专家进行论证后,经 单位负责人审核签字方可上报审批实施,体现了公司领导对设计的重视,也体现了“谁 主管,谁负责的原则,把好设计关至关重要。 1.3、行政部门审批与安全评估 《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》第六章第三十条规定:“进行大型爆破 作业,……,施工单位必须事先将爆破作业方案报县、市以上主管部门批准,并征得所 在地县、市公安局同意,方得爆破作业”。行政部门审批与监督管理,都是从行政管理 意义上进行,审批设计本身的合理性、必要性和科学性,监督检查施工过程的一系列步 骤的安全性。这种行政部门审批与监督管理,是保证爆破成功实施的前提。 对重要的爆破工程实行爆破安全评估,是提高爆破工程安全可靠性的重要措施,爆 破安全规程规定:A级、B级、C级和对安全影响较大的D级爆破工程,都应进行安全评 估。未经安全评估的爆破设计,任何单位不准审批或实施。经安全评估审批通过的爆破 设计,施工时不得任意更改。 二、施工过程控制 2.1、对重点保护建筑的现场保护 爆破的应用为城市建设与改造作出了很大的贡献,然而爆破产生的“六大力公害如 爆破飞石、爆破地震、爆破冲击波、爆破噪音、爆破有害气体及粉尘等,要求爆破时严 格控制,使其符合国家有关规定。所以,在有可能危及人员安全或使邻近建(构)筑物、 重要设施遭受损伤的场合进行工程爆破时,采取各项防护措施。对个别飞散物采用全面 防护(覆盖爆破物)、重点防护(在保护对象周围设置遮障)或两者综合的防护措施。 做到宁肯做过一些,决不放宽要求,决不存在侥幸过关心理,严把防护关是我们的一项 基本制度,达不到设计要求坚决不爆破。爆破前由爆破工程师、安全工程师对现场检查 防护安全,及时查漏补缺,消除隐患。如:目前实施的盐田港保税区北片区场地平整(土 石方开挖及港区回填)工程,由于紧临深盐路等保护物,采取了在深盐路侧搭建高14 米,长300米的防护排架,靠山体侧挖滚石沟等措施,圆满的完成了该处的爆破任务。 2.2、施工过程规范化 安全重在管理,管理重在现场,现场重在落实,生产活动是一个变化的动态的过程, 作为生产活动主体的各类人员,由于受各类环境因素和自身条件的影响,在这个过程中, 经常会有各类不安全行为的发生,这就要各级管理人员、尤其是现场的安全经理、爆破 工程师、班组长,多督促、多检查,发

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