实用推动创新实效检验成果——兼谈数字化造船的技术途径和实施策略.pdfVIP

实用推动创新实效检验成果——兼谈数字化造船的技术途径和实施策略.pdf

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实用推动创新,实效检验成果 ——兼谈数字化造船的技术途径和实施策略 上海外高桥造船有限公司许平 摘要:信息化发展的基础是管理规范化、业务标准化和软件实用化。文章介绍了 如何从实际出发,抓好基础配套,转换造船模式等方面的实施策略。并且提出:系统 实际应用是提高软件可靠性和验证标准数据可行性的关键途径,集成创新是提高数字 化造船应用效果的不竭动力。 关键词:信息化、数字化造船,管理、造船模式 自CIMS项目开始实施以来,在集团领导支持和中外专家帮助下,我们认真学习 先进管理理念和科学管理方式,从实际出发,努力转换业务模式和管理方式,初步建 立了运行环境,打通了信息流程。通过吸收消化和再创新,掌握了一整套适合实际的 数据准备方法,较大幅度改进系统,完成了系统实用化,实现了实船连续运行。为今 后持续应用、创新发展打下了扎实基础。 我们实践过程可以概括为:以集成技术为亮点,以环境建设为特色,以连续应用 为要求,以实用见效为目标。主要体会如下: 1管理是基础,努力转模上台阶 1.模式重于业务,业务重于软件 大型软件运行涉及面广,影响因素多,要实现持续“上线”应用的难度很大。与以 前单项软件不同,大型集成软件对信息处理、业务模式和管理方式有许多特定要求。 例jttl. ·系统对信息量有“集成、质量”的要求——需要设计部健全数据,各部门信息 必须及时输入,数据必须保持持续准确。否则,任何一个数据的误差会导致后续信息 的连续出错。 ·62· ·系统对信息使用有“统一上线、连续”要求——设计、物资、生产各部门都必 须按照统一时间表,将各自业务转换到系统中进行。临时“短路”“旁路”情况需要经过 特别许可。否则,任何一环的暂停、脱节会导致整个信息流的中断。 ·系统对信息流管理有“上台阶、协同”要求——需要主要部门管理水平达到“同 一台阶”。业务流程、生产方式和管理深度直接影响设计托盘划分、任务包层次、物 流组织方式,决定了信息化方式。因此,必须优化三级业务流程,落实岗位责任/检 查责任,必须按照统一规定及时输入准确信息,跨部门管理必须强力协同。否则,任 何岗位停用会导致部门中断;部门中断又会导致整个系统崩溃。 根据实践体会,我用“金字塔”图形来表示现代造船模式中的信息化与业务、管理 关系。 跨越式发展 跨越式信息化: 按集成要求转模 尸——基-l务l厂—===三五五I…~¨l由租到细建基础L一同 弱一…_一 l正向信息纯:ll量y物资配送体系…\~l;五;矗主爵位l…“幽 l再配人抓达标l毡尹翻精细设计、工艺工法体系弋一‰——]1——。。髻7i妊塾剽 摩震冀l国精慕篙系∑一瞄碱国 l夯实业务基础r基准体系:任务包、作业标准\ ≮7’ }I二一 l塞堡篁鼻叁璧l计划体系:计划控制、资源平衡弋—斗卜{|i剧 l理l||知——————————————————栽 显性度严雩鞠 ㈥||厶型銎型坚型塑叫。显最阉 ·63· 务重于软件”。 一层和隐性基础层的坚实程度决定了金字塔的高度和稳定性。业务流程决定了信 息化方式,生产方式决定设计托盘划分,管理精细度直接影响任务包层次、物流组织 ·方式,用工模式和分配方式更是决定了反馈信息的质量与作用,企业执行力关系到各 个管理体系的有效性,决定上述一切的是企业文化、价值理念及机制体制,所以说“模 ’式重于业务”。 由于日韩船厂已经基本实现了“工业化”,管理规范化和业务标准化程度很高,岗 位管理体系和现场管理体系处于较高水平,人员与生产能力基本稳定。普遍采用了“一 级工艺、一级计划、一级用工、一级核算”的管理模式,实现了“物流可控、计划可控、 人员可控、质量可控”。在这基础上实施的信息化可归纳为“正向信息化”模式:先建 模固流程,按岗位要求配

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