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浅谈汽车电气负荷对节能减排影响 　　摘要： 汽车给人们带来出行便捷的同时，也带来了一些负面影响，特别是日益严重的环境污染已经直接威胁人们的身心健康。本文从汽车电气负荷影响发动机油耗的角度来剖析驾驶汽车时合理使用汽车用电设备对降低油耗、减少污染的重要意义。 Abstract： Automobile brings convenience for people’s travel， but also brings many negative impacts at the same time， especially the increasingly serious environmental pollution which has direct threat to people’s physical and mental health. This article analyzes the significance of rational use of automobile electrical equipment when driving a car in reducing fuel consumption and reducing pollution from the perspective of auto electrical load affecting the engine fuel consumption. 关键词： 汽车；电气负荷；节能减排；影响 Key words： auto；electric load；energy conservation and emissions reduction；influence 中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）06-0050-02 0 引言 汽车出行的节能与减排，两者是密切相关的：能耗增加则污染加剧；反之则污染减少。汽车出行对环境的污染，主要有汽车发动机的尾气排放、汽车行驶过程中的噪音和扬尘。严重的环境污染值得每个汽车出行者反思：如何减少汽车出行的燃油消耗和环境污染，是该重视的时候了。以往人们对汽车的技术因素、使用环境和驾驶人的操作因素比较重视，相对研究得比较多，往往忽视了另一个因素，即汽车电气负荷对油耗的影响。根据汽车电源管理模式和发动机控制管理模型，会引起发动机油耗显著增加的是大电流用电设备，如大功率的前照灯、音响、空调、风机、除 霜等。 1 汽车前照灯 1.1 相关前照灯类型及使用特性 汽车前照灯可分为远光灯、近光灯和防雾灯等。根据不同类型的车辆，其功率都比较大，使用时电流比较大，因而电气负荷比较大。 1.2 控制原理 根据汽车电源和发动机控制模块（ECM）的管理模型（如图1所示），当启用前照灯时，车载电气负荷传感器检测到的大电流信号或前照灯开关信号反馈到控制模块，控制模块会根据当前的运行状态发出指令给怠速电控阀（ISCV）工作，增加发动机的进气量和喷油器的喷油脉宽（如图2所示），来提高怠速转速，增加发电机的发电量，以满足当前的电气负荷。由此可知，增加喷油脉宽和提高发动机转速直接导致油耗的上升。 1.3 实车检测，数据对比验证 1.3.1 实验车型：SANTANA SW7180LED VIN码：LSVA10333B2184023 发动机型号：BSA 1.8L MAP进气流量检测方式 ECM版本：330907311S 1.8L R4/2V MOTR 0010 CODING： 0000 WSC： 00000 LSVA10333B2184023 VWZ1Z OK3251012 1.3.2 解码器：奥迪大众（V05.81—03.12） 1.3.3 正常怠速，附属电器系统关闭状态数据流：发动机转速：840r/min；发动机水温：99℃；发动机负载：21%；TP传感器：0～4%；MAP传感器：350mbar；INJ喷油脉宽：3.7～4.1ms。 1.3.4 开启前照灯时的数据流：发动机转速：840r/min；发动机水温：106℃；发动机负载：21～27%；TP传感器：3～7%；MAP传感器：370～450mbar；INJ喷油脉宽：4.1～4.5ms。 1.4 结论 开启前照灯，喷油器（INJ）的喷油脉宽明显增加。因此，夜间行车，相比较近光灯，使用远光灯时油耗会更明显地增加。 2 音响 2.1 类型及使用特性 汽车音响中的功率放大器和扬声器也是大电流用电设备，根据音响类型不同，其使用电流峰值也不一样，特别是经过改装过的音响设备，如果改装时电源、线路与设备的功率不匹配，可能会导致保险或线路烧熔而引起火灾。