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爱港如家兴港有责心得
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? ? 爱?港如?家兴?港有?责心?得体?会 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
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?【爱?港如?家兴?港有?责心?得体?会】?
?当前?,中?国港?口发?展正?面临?一个?全新?的大?环境?,同?时也?带来?诸多?新的?挑战?。
? ? 第?一,?世界?经济?与贸?易增?长速?度与?格局?的变?化。?20?17?年全?球金?融危?机爆?发后?,全?球经?济增?长、?贸易?投资?增长?的速?度与?格局?都发?生了?重大?变化?。过?去我?国外?贸增?长速?度曾?高达?20?%多?,尤?其是?加入?世贸?组织?之后?,外?贸的?快速?增长?带动?了港?口的?发展?,而?港口?的快?速发?展亦?支撑?了我?国对?外经?济的?发展?。而?如今?,情?势已?然发?生重?大改?变。?20?17?年之?后,?全球?的贸?易增?长速?度低?于经?济增?长速?度。?对于?全球?经济?能否?在短?期内?走强?,目?前来?看形?势不?容乐?观。?而这?种全?球经?济的? 新?平庸? ,?即低?迷的?增长?速度?仍会?维持?很长?时间?。这?也对?港口?发展?提出?了新?的要?求与?挑战?。
? 第?二,?我国?产业?转移?的变?化。?中国?的比?较优?势转?换后?,过?去支?撑港?口发?展的?劳动?密集?型活?动开?始对?外转?移,?有的?是转?移到?内陆?地区?,通?过铁?海联?运、?江海?联运?也还?会用?得上?港口?。但?有的?则转?移到?了境?外,?比如?东南?亚、?非洲?等地?,这?对本?土港?口来?说无?疑是?一个?挑战?,需?要从?长计?议。?同时?,随?着中?国经?济进?入新?常态?,过?去以?房地?产飞?速发?展带?动基?础设?施建?设和?城镇?化发?展,?大量?初级?产品?进口?快速?增长?,而?现在?进口?速度?已大?大放?缓,?这也?会对?港口?发展?带来?新的?挑战?。
? 第?三,?我国?产业?结构?升级?的变?化。?中国?经济?进入?新常?态后?,不?仅仅?体现?在速?度换?挡,?更重?要的?是结?构升?级和?动力?转换?。结?构升?级就?意味?着今?后我?国经?济要?依靠?创新?,经?济运?行效?率要?更高?。这?对物?流领?域也?提出?新的?要求?,需?要运?输更?加便?捷、?高效?。另?外,?港口?的监?管体?制、?通关?效率?也要?提升?,才?能与?之配?套,?以支?撑高?端产?业的?发展?。
? 第?四,?中国?的物?流运?输存?在 ?进 ?出 ?不匹?配的?长期?矛盾?, ?进 ?是以?干散?货为?主,? 出? 则?是以?集装?箱为?主。?这种?不匹?配一?方面?反映?了今?后降?低成?本的?空间?很大?,另?一方?面则?要求?我们?今后?要重?点考?虑,?如何?利用?好这?种不?匹配?,以?使成?本大?幅降?低。?
?第五?,对?港口?的安?全和?监管?体制?的新?要求?,特?别是?天津?爆炸?案后?,我?们更?应痛?定思?痛,?必须?进一?步提?高管?理水?平,?确保?安全?。
? 诚?然,?国际?国内?的变?化以?及监?管体?制的?变化?,对?港口?经济?发展?都将?带来?新的?要求?。但?另一?方面?,恰?恰在?这些?新要?求中?,也?蕴含?着诸?多新?的机?遇。?
?首先?,全?球性?海运?船舶?大型?化带?来了?机遇?。我?们看?到,?为了?降低?成本?,如?今油?轮、?集装?箱以?及干?散货?船越?造越?大,?对原?有的?港口?航道?设施?提出?新的?要求?。因?此,?谁能?做到?、谁?有优?势,?谁就?有机?会。?
?其次?,物?流运?输的?多式?联运?也会?对港?口发?展带?来很?多新?的机?遇。?
?第三?, ?一带?一路? 的?机遇?。 ?一带?一路? 区?域合?作倡?议的?实施?,将?有力?促进?区域?内6?0多?个国?家经?济、?贸易?、投?资、?金融?、人?文等?方面?的合?作,?此战?略的?实施?也会?给港?口发?展带?来新?的机?遇。?其中?, ?21?世纪?海上?丝绸?之路? 的?提出?也是?旨在?陆海?统筹?。对? 一?带一?路 ?的沿?线地?区而?言,?今后?如何?抓住?该战?略带?来的?新机?遇,?则需?各国?港口?结合?自身?实际?,更?加系?统深?入地?研究?。
? 第?四,?信息?化带?来的?机遇?。以?信息?技术?为代?表的?新一?轮技?术革?命,?对我?们的?生产?生活?方式?已然?带来?深刻?影响?。信?息化?的进?步也?会对?港口?管理
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