气候舒适度与年内客法流量逐月变化相关性分析——以舟山为例.pdfVIP

第3卷第1期 旅游论坛 V01．3No．1 2010年2月 TourismForum Feb．，2010 [旅游市场研究] 气候舒适度与年内客流量逐月变化相关性分析 ——以舟山为例 类兴彪，韩兴勇 (I-海海洋大学经济与管理学院．上海201306) [擒耍]人体对气侯的感知结果是影响游客是否出游主观意愿的重要因素，游客对气候的感知及这种感知的持续时间，直 接影响到旅游季节的长短及客流量的多少．进而影响一个地区的旅游收入．根据1971—2008年舟山定海气象站的观测资 料，首先对舟山市气候的舒适性进行了评价I接下来结合近3年客流量的逐月变化．计算了客流量的月指数，并划分了旅游 活动的淡旺季；利用回归分析的方法建立了客流量月指数与气候舒适度指数之间的函数关系．结果显示：入境游客年内变化 主要受气候影响，国际客流量与气候舒适度指数的相关性系数为0．875；国内旅游不仅受气候舒适性影响，还受一些节假日 的影响．国内客流量月指数与气候舒适度指数的相关性系数为0．935．本项研究为舟山市客流量年内变化预测、景区管理、旅 游地开发提供科学依据． [关键词]气候舒适度，客流量f相关性；舟山市 [中国分类号]F592．7[文献标识码]A [文章编号]1674-3784(2010)01-0106-06 “有时间的时候没钱，有钱的时候没时间”这句话 言说明气候对旅游的影响，对气候与客流量的分析还 形象地说明了人们出游的条件限制，经常出现难以两 较少，主要是数据的收集有困难，因此，缺乏旅游数据 全的局面。其实还有一个更为关键的因素能够左右人 的支撑。有鉴于此，本文以舟山为例，对气候舒适度与 们的出行意愿，这就是气候的舒适程度，除了挑战自 客流量变化进行相关性分析，希望能为同类研究起到 我的人，没有人愿意在感觉不舒适的气候中出游。有 抛砖引玉之效。 关气候舒适度的研究已有40年的历史，早在上世纪 舟山位于浙江省舟山群岛，地理位置介于东经 70年代，奥利佛在裸露实验的基础上建立了风寒指 数表[1】，更早些时候的特吉旺提出了气候舒适性指数 丰富的自然景观、人文景观，常年游客络绎不绝，但是 的概念[2]，加拿大气象局建立了舒适指数测评的标准 月份间差异相对较大，尤其是在冬季，客流量一般低 模型C3】。随着经济的发展以及人们对生活环境质量要 于60万人次，即使在旺季的夏季月份间也相差几十 求的提高，气候舒适度评价日益受到重视。在国内，中 万人次。气候寒冷、海风较大是冬季最为重要的制约 国海洋大学的杨成芳研究了山东省人体舒适度的时 因素；气候偏热则是造成旅游旺季月份间差异的主要 空分布特征，提出了山东省的最佳旅游区域，在调查 实验的基础上得出适合山东省的人体舒适度指数计 年气候统计资料和近3年国际国内游客统计资料为 算方法“]。钱妙芬提出一个比较客观、定量的评价“气 依据，在当前经济条件下，对舟山市气候舒适度与客 候宜人度”的数学模型[s]。陈胜军对浙江海岛休闲旅 流量逐月变化的相关性进行探析，从而找出气候舒适 游适宜时段进行研究，提出了“宜人频率”这一概 度与客流量之间的关系。 念【6】。另外还有体感温度、综合舒适度、不舒适指数、 一、相关概念 炎热指数等[7哪]。但前人的这些研究对象多限于气 (一)气候舒适度 候，也就是说以气候论气候，或者只是以描述性的语 气候是否宜人是根据人体皮肤真皮内的感觉神 f收祷日期]2009—06·10 海人．上海海洋大学经济与管理学院副院长．教授，博士． 106 万方数据 经末梢对外界的感知以及人体调节系统所承受的负 (m／s)