铁路客站雨棚金属屋面系统设计研究.pdfVIP

铁路客站雨棚金属屋面系统设计研究 韩志伟 (铁道部工程设计鉴定 中心 副总工程师，北京 100844) 摘 要 ：近年来 ，钢结构客站雨棚绝大 多数采用 了金属屋面系统。阐述 了金属屋面的特点、应用范 围，总结 了金属屋面不同材料 的性能、构造连接方式，探讨金属屋面系统设计应考虑的各种因素。 分析铁路客站雨棚 的使用环境特点，研究金属屋面雨棚风揭破坏的主要原 因，以及铁路客站雨棚屋 面系统设计应注意的问题 ，有针对性地提 出了保障客站雨棚屋面系统安全的相应技术措施。 关键词 ：铁路 ；客站；雨棚；金属屋面；设计 文献标识码 ：A 文章编号 ：1004—9746(2012)05—0023—05 Abstract：Metalroofsystem hasbeenusedinsteel-structuredrailwaystationscanopyinrecentyears．Thearticlede— scribescharacteristicsandappliedrangeofmetalroof,summalizestheperformanceandconnectionmodeofdifferentma— terialsofmetalroof,discussesvariouselementsofsystem designofmetalmo￡analyzescharacteristicsoftheenvironment usedbycanopy，researchesmainreasonsofmetal—roofcanopydestroyedbywindandproblemstobepaidattentionto duringthesystem designofcanopyrooLandputsforwardtechnologicmeasurestoensurethesafetyofcanopyroof． Keywords：railway；passengerstation；canopy；metalroof；design 0 引言 板等多种材质 。厚度一般为 0．4～1．2mlTl，板的表面 需要进行涂装处理 。由于材质及涂层质量 的不同， “十一五 ”期间，伴随着铁路建设 的快速发展 ， 板的寿命也不相同，一般在 20～50年 ，最长可达 100 建成 了一大批新 型客站 ，这批钢结构客站雨棚绝大 年。板的制作加工 ，结合建筑设计需要 ，形状可多种 多数采用 了金属屋面系统。金属屋面作为轻型屋面 多样 ，从大型公共建筑到厂房 、库房 、住宅等均有使 系统其优点不言而喻 ，但是 ，由于其 自重轻 ．对风十 用 ，并逐渐成为现代公共建筑屋盖的首选材料。 分敏感 ，设计 、施工考虑稍有不周 ，极 易被风掀覆 。 1．1 不 同金属屋面材料 的性能特点 铁路客站雨棚风揭破坏危及行车安全 ，后果十分严 纯钛板。纯钛含量达99．97％。具有无可 比拟的 重 ，因此 ，确保客站雨棚金属屋面系统的安全 ，是设 物理性能 ：强度高 、质量轻 、密度小 、耐酸碱 ，用于特 计必须要研究解决的问题。 别重要 的建筑 。 钛锌板 。主要成分是金属锌 ，加上少量的钛 、 1 金属屋面系统简介 铜 、铝混合冶炼而成的钛锌合金板。具有极佳 的柔 金属屋面是指采用金属板材作为屋盖材料 ，将 韧性 、延展性 、多样性 ，极强的 “白愈”功能，使用寿 结构层和防水层合二为一的屋盖形式 。金属板材 的 命可达 100年之久 ，一般用于重要建筑的屋面及外 种类很 多 ，有钛合金板 、