航空订票系统详细设计说明书董新瑞.docVIP

航空票务系统 （详细设计说明书） 院 系 计算机科学技术学院 专 业 2013年 11 月 20 日 1引言 1 1.1编写目的 1 1.2背景 1 1.3定义 1 1.4参考资料 1 2总体设计 2 2.1需求概述 2 2.2软件结构 2 3程序描述 4 3.1程序功能 4 3.2程序性能 4 3.3程序的输人项 5 3.4程序的输出项 6 3.5算法 6 3.6程序逻辑 11 3.7接口 15 3.8存储分配 15 3.9注释设计 15 3.10限制条件 15 3.11测试计划 16 3.12尚未解决问题 16 航空订票系统详细设计说明书 1、引言 详细设计阶段的任务是设计出程序的“蓝图”，以后程序员将根据这个蓝图写出实际的程序代码。因此详细设计的目标是在逻辑上正确的实现每个模块的功能。 1.1编写目的 随着旅游业的逐渐的成熟发达，航空客运量大幅度的提高，国内国际的旅游航班的增加，这些都对航空的信息管理系统提出了更高的要求，所以要不断的完善更新航空售票系统，提高航空售票系统的工作效率。 、、、、、、、、 3、程序描述 程序设计主要是为了明了概括订票系统的设计思路理念，给人以清晰的结构。通过分布罗列来说明其作用与其重要性，也有部分补充其其他方面。程序包括： 登录系统：其功能含有：旅客登录到订票系统界面。 订票系统：其功能含有：旅客身份信息验证，航班信息查询，缴预款。 查询系统：其功能含有：查询飞机航班。 修改系统：其功能含有：修改已订票的相关信息。 取票系统：其功能含有：通知单验证，缴余数取款。 退票系统：其功能含有：退订预定航班，退订票。 3.1程序功能 1、旅行社把预订机票的旅客信息（姓名、性别、工作单位、身份证号、旅行时间、旅行目的地等）输入该系统； 2、系统为旅客安排航班，印出取票通知和帐单； 3、旅客在飞机起飞的前一天凭取票通知和帐单交款取票，系统校对无误即印出机票给旅客。 3.2程序性能 系统处理的准确性和及时性 系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。在系统设计和开发过程中，要充分考虑系统当前和将来可能承受的工作量，使系统的处理能力和相应时间能过满足企业对信息处理的需求。 由于机票预定系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。作为系统的很多数据来源，而机票数量和时间又影响企业的决策活动，其准确性很大程度上决定了机票预订系统的成败。在系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性。 系统的开发性和可扩充性 机票预订系统在开发过程中，应该充分考虑以后的可扩充性。所有这些都要求系统提供足够的手段进行功能的调整和扩充。而要实现这一点，应该通过系统的开发性来完成，既系统应是一个开放系统只要符合一定的规范，可以简单的加入和减少系统的模块，配置系统的硬件。通过软件的修补，替换完成系统的升级和更新换代。 系统的响应速度 机票预订系统在日常处理中的响应速度为妙极，达到实时要求，以及实时反馈信息。在进行统计分析时，根据其问题而影响工作效率因为需要数据量得不同而从妙极到分钟级。 3.3程序的输入项 序号 名称 类型 有效范围 输入方式 频度 数据来源 1 身份证号 3410000000-9990000000 手动输入 高频度 旅客 2 出发地、目的地 String 手动输入 高频度 旅客 3 航班号 A0001-Z9999 手动输入 中频度 航班信息数据库 4 缴费金额 000.0-999.9 手动输入 中频度 旅行社管理员 5 订单号 Char99999999 手动输入 低频度 旅行社管理员 日期 text 01.01-12.31 手动输入 中频度 航班信息数据库 序号 名称 类型 频度 数据来源 1 身份证号 中频度 旅客 2 航班查询结果 String 中频度 3.5算法 3.5.1、注册 、功能描述 注册模块主要实现旅客进行账号注册的功能。 （2）、调试方法 在进入系统之前，由系统默认直接调试。 、界面设计 3.5.2、登录 （1）、功能描述 登录模块主要实现管理员的登录功能。用以确定用户是否具有使用该系统的功能。 、调试方法 在进入系统之前，由系统默认直接调试。 、界面设计 3.5.2、查询系统 、功能描述 查询模块主要实现确认是否有旅客所需要订票的航班号。 、调试方法 系统自动调试。 、界面设计 3.5.3、订票系统 、功能描述 实现旅客的订