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第六章桥梁工程 本章内容 6.1 桥梁的分类 6.2 桥梁工程的总体规划和设计要点 6.3 桥梁的结构形式 6.4 桥墩与桥台 6.5 桥梁基础 6.6 桥梁技术的发展方向 简述 桥梁工程是土木工程中属于结构工程的一个分支学科，是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。 6.1 桥梁的分类 按使用性分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。 按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。 按行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。 按承重构件受力情况可分为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。 6.1 桥梁的分类 这座918米长的马格德堡水桥位于德国柏林附近的马格德堡，历时6年，花费5亿欧元建成。这座桥不是让车辆走的，而是灌满了水让船走，并且行人也可畅行无阻！ 6.1 桥梁的分类 6.1 桥梁的分类 按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时桥。 按材料类型分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。 一、桥梁总体规划的基本内容 桥位选定；桥梁总跨径及分孔方案确定；选定桥型；决定桥梁纵、横断面布置等。 二、桥梁总体规划的原则 根据其使用任务、性质和将来发展的需要，全面贯彻安全、经济、适用、美观的方针。 一般要考虑以下各项要求：1、使用上的要求；2、经济上的要求；3、结构上的要求；4、美观和环保的要求。 6.2.2 桥梁工程设计要点 桥梁工程设计要点： 1．选择桥位：服从总方向的前提下，选在河道顺直、河床稳定、水面较窄、水流平稳的河段。中小桥的桥位服从路线要求，而路线的选择服从大桥的桥位要求。 2．确定桥梁总跨径与分孔数：一般要考虑桥的通航需要，工程地质条件的优劣，工程总造价的高低等因素。一般跨径越大，总造价越大，施工亦越困难。 3．桥梁的纵横断面布置：纵向坡度为了桥面排水，一般控制在3%-5%。横断面布置包括桥面宽度、横向坡度、桥跨结构的横断面布置等。 4．公路桥型的选择 6.3 桥梁的结构形式 6.3.1 梁式桥 6.3 桥梁的结构形式 6.3.1 梁式桥 6.3 桥梁的结构形式 6.3.1 梁式桥 6.3 桥梁的结构形式 6.3.1 梁式桥 6.3.1 梁式桥 6.3.1 梁式桥 6.3.2 拱式桥 6.3.2 拱式桥 6.3.2 拱式桥 6.3.2 拱式桥 6.3.3 刚架桥 6.3.3 刚架桥 (a)受力示意 (b)计算简图 (c) T形钢架桥 (d)连续钢架桥 (e)斜腿钢架桥 6.3.3 刚架桥 6.3.3 刚架桥 6.3.4 斜拉桥 6.3.4 斜拉桥 6.3.4 斜拉桥 6.3.4 斜拉桥 6.3.4 斜拉桥 6.3.5 悬索桥 6.3.5 悬索桥 6.3.5 悬索桥 6.3.5 悬索桥 6.3.6 综合体系桥 在工程实践中，还采用几种桥型的组合结构，如梁和拱的组合体系，斜拉索与悬索组合体系等。 所有这些组成，目的在于充分利用各种形式桥的受力特点，发挥其优越性，建造出符合要求，外观美丽的桥梁来。 6.4 桥墩与桥台 桥梁的支承结构为桥台与桥墩。由台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。 桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。 桥墩是多跨桥的中间支承结构。 6.4 桥墩与桥台 6.4.1 桥墩的类型 桥墩的作用：是支承在它左右两跨的上部结构通过支座传来的竖直力和水平力。 根据其结构形式可分为： 1、实体式(重力式)桥墩 2、空心式桥墩 3、桩(柱)式桥墩 6.4 桥墩与桥台 各类桥墩特点： 1、实体式(重力式)桥墩 依靠自身重量来平衡外力而保持稳定。适宜荷载较大的大、中型桥梁，或流水、漂浮物较多的江河之中。缺点：圬工体积较大，因而其自重大、阻水面积也较大。 6.4 桥墩与桥台 2、空心式桥墩 节省圬工材料，减轻自重。缺点：经不起漂浮物的撞击。 6.4 桥墩与桥台 3、桩(柱)式桥墩 一般用于桥跨不大于30m，墩身不高于10m的情况 6.4.2 桥台的类型 桥台是两端桥头的支承结构物，是连接两岸道路的路桥衔接构造物。既承受支座传递来的竖直力和水平力，还要挡土护岸，承受台后填土及填土上荷载产生的侧向土压力。 我国公路桥梁的桥台形式有： 实体式桥台 常见形式为U型桥台，适合于填土高度在8-10m以下，跨度稍大的桥梁。缺点：桥台体积和自重较大。 埋置式桥台 一般用于桥头为浅滩、护坡受冲刷较小的场合。 6.4.2 桥台的类型 6.5 桥梁基础 桥梁基础承担着桥墩、桥跨结构（桥身）的全部重量以及桥上的可变荷载。 桥梁基础一般比房屋基础的规模大，需要考虑的问题多，施工条件也困难。 桥梁基础的类型有刚性扩大基础、桩基础和