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灰系统理论在道21运量

第3卷 第1期 交通运输系统工程与信息 Vol.3 No.1 2003年 2月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology February 2003 文章编号:1009-6744(2003)01-0075-05 0; ; ; ; ; ;,V ︼ . . 几 丫 月 ︽ ︼ . 自 案例分析 ︼ . 、.ccW- ccccc}0 灰色系统理论在道路货运量、 货运周转量预测中的应用 张永杰 (山东交通学院,山东 济南 250023) 摘要:基于灰色系统GM(1,1)模型和残差修正GM(1,1)模型,预测道路货运量及货运周转 量,可充分开发并利用了少量数据中的显信息和隐信息,避免复杂的相关关系,克服原始数据的 离散性,得到高精度的预测结果.以山东省道路货运量及货运周转量为例进行了中短期预测,并 用后验差方法对预测结果进行了检验. 关键词:灰色系统;道路货运量;货运周转量;预测 中图分类号:U294.12,U492.313 ForecastFreightQuantityand TurnoverQuantityBasedonGreyModelTheory M ANGYong-jie (ShanDongJiaotongUniversity,Jinan250023,China) Abstract:BasedongreymodelGM(1,1)andremnantdifferencecorrectmodelGM(1,1), roadfreightquantityandturnoverquantityareforecasted.Theshowedinformationandlatent informationinasmallamountofdatacanbedevelopedandutilizedfully,complicated correlativityisabstained,thediscretenessoforiginalitydataisovercome,thehigh-precise predictedresultisreceived.Thispapertakestheshort-termforecastaccordingtotheroad freightquantityandturnoverquantityinshandongprovinceandexaminestheforecastedresult withthemethodsofposteriorcheck. Keywords: greymodel;roadfreightquantity;freightturnoverquantity;forecast CLCnumber: U294.12,U492.313 1 引 言 济、技术等系统的特征数据,找出因素本身的相 道路货运量、周转量是一个受到多方面因素 关关系,从而了解系统的动态行为和发展趋·势. 影响的复杂变量.使用回归分析川等预测方法必 灰色系统理论认为:任何随机过程都可看作是在 须考虑到各种影响因素,收集大量信息,导致计 一定时空区域变化的灰色过程,随机量可看作是 算工作量大,建模困难,特别是有些信息难以量 灰色量;无规律的离散时空序列是潜在的有规律 化而难以确定模型的参数,导致无法实现预测. 序列的一种表现,因而通过生成变换可将无规律 使用

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