目前的电力储能可分为.pptVIP

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目前的电力储能可分为

; 电力储能技术 ;经济社会发展对电网电能质量提出了更高的要求;内涵增效型解决方案;储能技术的背景;储能技术的背景;储能技术的背景;储能技术在电力系统中的作用;储能技术在电力系统中的作用; 电力储能技术 ;;按照储能介质形态分类,目前的电力储能可分为: 化学储能:铅酸电池、钠硫电池、全钒液流电池等 电磁储能:超导储能、超级电容器 机械储能:如抽水储能、飞轮储能、压缩空气储能 热/冰储能:如热泵储能、电锅炉储能;飞轮储能;飞轮储能;抽水储能;压缩空气储能;电池储能;电池储能;电池储能;清华大学5kW钒电池反应电堆 与电解液储蓄罐;超导储能;超导储能;超级电容器储能;使用超级电容器作为动力源的上海 11路电动公交车已示范运营5年多, 目前中国是唯一将超级电容公交车 投入量产的国家,这项技术为中国 自主研发。;目前主要的储能方式;主要储能方式的比较; 电力储能技术 ;削峰填谷;电能质量改善;系统特点: 1、平抑、稳定风电或太阳能发电的输出功率; 2、提升新能源的经济价值。;应急电源;家庭储能;日本丰田公司 1997年10月底推出prius 2005年12月第二代prius上市 2010年5月第三代prius;V2G可以应用于任何可网络化的车辆,即插电电动车或插电混合动力车,这些车辆的动力电池可以理解为一个智能电网的分布式储能单元。 当混合动力车(PHEVs)或纯动力车不在运行的时候,通过连接到电网的电动马达将能量供给电网;而当电动车的电池需要充电时,电流可以从电网中提取出来给电池充电。 ;应用举例—电动汽车;互动智能电网;36;PHEV Mobility and Energy Demand;从图中可以看出与电网络连接的插电式混合动力车的状态。在不考虑损失的情况下,我们只关心插电式混合动力车的三个状态,即home(H)、work(W)、和commute(C)。 插电式混合动力车的电池也可以用于家用电器和V2G系统。当状态处于H or W时,能量可以是来自或者反馈给基于双向插头的电网中的V2G系统。然而,家用电器只能使用状态为H时电池的能源。当状态为C时,电池中的能源仅用于发动电动机。; 电力储能技术 ;结论与展望;结论与展望; 总体来看,无论是新能源发电技术,还是新能??汽车技术等,其大规模推广和商业化应用,除政策支持的先决条件外,关键在于高效、绿色的储能技术和产品的配套发展。新能源产业以及新能源汽车良好发展前景将带动储能技术的繁荣,我国储能产业正在进入历史最好发展机遇期。;谢谢

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